保时捷918 Spyder,法拉利LaFerrari和迈凯轮P1是“三大”涉及到创新的混合动力车的新浪潮。 每个都有一个明显不同,先进的传动系统在不可预测的时间里,推动他们的世界加大速度。 这个保时捷918 Spyder与PUR RS23.M2锻造车轮是电动的。 如果你认为保时捷918 Spyder不能有更多的可能性存在,那你就错了,因为这个德国客有你所需要的所有的震惊和敬畏。保时捷918 Spyder包含所有最先进的技术。 它是自然吸气,高转速V-8发动机,来自于RS Spyder LMP2赛车设计,而两个电动机补充创建总共887马力和940磅英尺的扭矩。 然后是混合动力汽车的视觉方面,看起来好像它是由某种未来派的风洞形成的,有一个干净的完成。 定制的现代的线完全匹配新安装的PUR RS23.M2两件式锻造轮子。锻造合金PUR RS23.M2车轮是专为此应用而设计的918 Spyder工厂中心锁设置,通过否定轮毂的硬件需求,将重量减至最低。 每个轮子上的轻量侧面装饰也减少了整体重量,以获得更好的性能。 在这款保时捷918 Spyder上,PUR RS23.M2车轮测量出尺寸为9.5 x 20前面和12.5 x 21后面,注意和确保有足够的空间配置大量的碳陶瓷制动器。 每个车轮还喷涂黑色的钻石光泽,巧妙地对比了身体的单色配置方案,同时让电动绿色亮点脱颖而出。
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