| 因为原帖被推荐到首页，所以暂时无法编辑，因此之后的部分还是发个新贴吧,原帖84楼更新倒车雷达,14楼更新皮座套，15楼更新镀晶效果 说起镀膜来真是一波三折，之前研究了市场上常用的漆面保养方法，打蜡是经济，但是经过多方考证得出结论，要么你一次都别打要么你就得一直打下去，而且其实打蜡久了，你在阳光下仔细看会有很多圆形的圈状痕迹，所以说如果你经济条件允许的话还是一劳永逸选择封釉和镀膜吧。至于封釉和镀膜原理都一样都是在原漆表面形成一层保护膜，避免外界物体直接接触原漆，形象的比喻好比给车穿了件衣服吧。所以至于做不做漆面保养就好比你可以选择裸体还是选择穿衣服，裸体脏了可以洗身体，衣服脏了可以洗衣服，就看你习惯经常洗衣服还是直接洗身体。但是友情提示科鲁兹的漆面比大众系列的漆面还是要薄，如果不穿衣服直接补身体的机会会不少啊！ 封釉和镀膜最大的区别一个是材料，一个是工艺，原料选用的不同 “釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。 养护理念不同 封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化。为避免这个缺陷，镀膜采取了两个措施：采用不氧化原料及稳定的合成方式；变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。 操作工艺的不同 原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面。而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车漆。 以上几种不同还造成了两种养护法对车身划痕的处理上有所区别：为了便于“釉”的附着，封釉店对划痕以研磨为主：用高转电机把划痕磨平。镀膜店采用填充：以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂填入划痕中，抹平。 价格 封釉美鹰的大概200左右，镀膜低端的韩国进口LUXEN纳米晶瓷镀膜的大概580，中端3M水晶膜980，美国鹰牌的1000多，高端的SONAX 索耐克斯 2380元/次 本来我也准备用SONAX的，但是后来朋友搞来了也是德国的LORICAE“铠甲”汽车纳米镀晶产品，效果和SONAX差不多，但是价格要低，标准产品包括全车镀晶+真皮镀膜+轮胎保养+镜面护理，因为我的座椅和轮胎还没换，所以真皮镀膜+轮胎保养都没做，再加上我是新车抛光和补划痕都很省力，所以优惠了不少。说了这么多还是上图吧 [ 本帖最后由 dingyidylz 于 09-09-19 01:42 编辑 ] 2009-8-21 23:22  点击查看原图 (49.56 KB) 2009-8-21 23:22 点击查看原图 (83.66 KB) 2009-8-21 23:22 点击查看原图 (72.67 KB) 2009-8-21 23:22 点击查看原图 (46.32 KB) 2009-8-21 23:22 点击查看原图 (56.75 KB) 2009-8-21 23:25 点击查看原图 (98.02 KB) 2009-8-21 23:25 点击查看原图 (107.37 KB) 2009-8-21 23:25 点击查看原图 (91.51 KB) 2009-8-21 23:25 点击查看原图 (101.76 KB) 2009-8-21 23:25 点击查看原图 (70.62 KB) 2009-8-21 23:27 点击查看原图 (105.73 KB) 2009-8-21 23:27 点击查看原图 (141.09 KB) 2009-8-21 23:27 点击查看原图 (89.84 KB) 2009-8-21 23:27 点击查看原图 (94.9 KB) 2009-8-21 23:27 点击查看原图 (114.73 KB) 发到这大家以为完成了吧，其实不是，这才上完划痕修复剂，整个工序是第一道工序洗车、第二道工序抛光第三道上划痕修复剂 第四道上镀晶活性剂 第五道 上真皮镀晶剂 第六道 轮胎镀晶剂 ，全部做完估计要3-4个小时 ，如果是划痕严重的旧车估计光抛光修复划痕就要3个小时。我是实在等不住了，先闪了。反正要在这放几天，这点也和车友们说明一下，镀膜或者镀晶材料融合需要2-3天的时间，这期间绝对不能沾水，特别是雨水和洗车的高压水枪，这点不用说明了，我想大家应该知道原因的，所以大家要去镀膜时要注意选择比较晴朗的天气，最后能有车衣或者室内停车的条件，也就2-3天，精细点没坏处。天气晴朗的时候在阳光下晒也能促进车漆和镀膜的融合。 最后总结一下镀膜的效果吧，如果是新车，确实是感觉不出太多效果，这也是为什么有些4S店说送你镀膜或者封釉，结果啥都不做，你照样也不知道的原因。但是经过我的观察镀完膜后，车漆上的手纹或者灰尘都能很清晰的看到哦啊，这说明车漆本身是没有这些痕迹的，而且如果见水后，水滴的痕迹也的确有差别，至于车身的硬度，我实在舍不得划一下试试，呵呵毕竟是正规的渠道和产品，我想做没做时间长了一定是有区别的，所以大家如果要做的话也要注意选择合适的渠道和产品。旧车就不用说了，单单抛光去氧化层一项效果都会很明显的，当然成本也会更高点。最后把第2天去看效果图发上来，因为天比较晚了又是拿手机拍的效果不是很明显，等过几天，洗车的时候我会把水滴效果和清晰的图片传上来的。 2009-8-21 23:46 点击查看原图 (97.68 KB) 2009-8-21 23:46 点击查看原图 (118.89 KB) 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
