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本田CRV--摆脱平庸

2017-6-2 23:16| 发布者: 看日出| 查看: 1977| 评论: 0|原作者: 西安英皇|来自: 第一改装网

摘要: 东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。CR-V的外观比较精致,充满了美式SUV的感受,以其时尚、协调、圆润的造型,舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间,使之成为灵活、迅捷、都市型SUV类 ...
东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。CR-V的外观比较精致,充满了美式SUV的感受,以其时尚、协调、圆润的造型,舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间,使之成为灵活、迅捷、都市型SUV类车的佼佼者,在市场中一直是最热销车型之一。
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原车1.jpg

CR-V是Comfortable Runabout-Vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,但它的噪音车主还是感觉处理的不完美,所以选择大能隔音,彻底解决噪音问题。

施工步骤如下:

引擎盖

贴装引擎盖位置的隔音,可以有效的降低发动机带来的噪音,而且可以降低高温对引擎盖位置的直接烘烤,延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。

引擎盖.jpg

车门

原车隔音措施

每台车都会有多多少少的隔音处理,但看着这些隔音材料,明显可以感觉隔音措施太过简单。

门板1.jpg

大能隔音

对车门钣金进行里外双层减震隔音,双层隔音后,不仅可以大幅度降低风噪的入侵,内外双层隔音使车门形成一个箱体,为喇叭提供了一个良好的发挥环境,使喇叭的音质效果更佳。

门板2.jpg

门板3.jpg

后备箱

后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构,不仅路噪胎噪会从这里传入车内,本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重。

后备箱1.jpg

在后备箱里贴一层大能蓝金刚,能强化尾箱钣金结构,减少振动及共振引擎的噪音,防止车体变形。同时,还能起到密封隔音的作用,降低尾箱噪音。再使用大能超级温莎来吸收多余噪音,不仅强化了后备箱,是车身行驶时更加紧固,更大大降低了车内噪音。

后备箱2.jpg



更多专题:本田 本田cr-v

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