本田CRV的原车音响并没有沿用其它本田车系的音响效果，反而变的很不靠谱。原车上音响在大音量下很容易失真，小音量状态下整体音响很模糊，不清晰，高频不明亮，中低频很拖拉。如果你要求音质的话，那是不可能的事情。所以，今天我们的本田CRV车友就把自己的爱车交给我们，让我们把原车音响做一个大改变，享受享受天籁之音的感觉。本田CRV这款车相对于同等级的车来说还是不错的，车身流程，稳重大气，皮座椅效果不错，软硬适中，中控台的材质尚可接受，布局合理，内室公认的宽敞，使用起来灵活方便，适合家居使用。今天这位车主为了使它的音响系统也同样优秀起来，选着了来我们集结车尚升级德国喜力仕喇叭，下面咱们就一起看看吧！ 配置清单 主机：原车 前声场：喜力仕H236 后声场：喜力仕E6X 隔音：全车隔音 首先隔音，分别对门板、底盘、引擎盖、尾箱等进行隔音处理。 折下门板后，车门进行内外层隔音，做好车门隔音不仅降低车内噪音，改善车内听音环境，还可以加强喇叭共振回响，升级音响效果，小小隔音板，用处可大着呢！   四门隔音在降低路噪胎噪的同时可以为喇叭提供一个密封的箱体，使其音质发挥的淋漓尽致，所谓好的音响需要好的箱体。所以对于改音响而言，隔音是必不可少的。   车内底板隔音，车地板先采用隔音王进行减震处理；再采用地板专用的隔音棉对发动机噪音进行隔音处理，可以有效的降低发动机噪音及减小路噪、风噪。  引擎盖隔音。引擎盖部位做隔音不仅能减少发动机运作带来的噪音，还能降低引擎盖的热度，减缓引擎盖漆面老化。  尾箱盖和尾箱隔音。后备箱是一个相对密封的空腔，这里不仅产生噪音，更是胎噪路噪传入的主要部位，大量的噪音再次汇集并被来回反射，会令后排的乘客心焦脑胀；通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。  隔音完成后，接下来是进行音响器材安装。 前声场安装德国喜力仕H236套装喇叭，喜力仕中级别产品，经典中的经典，尤其是在人声细节的表现上，细腻确准，高中低频的衔接完美，特别设计的喇叭单元可以针对每辆车的声学环境进行最完美的调校。 德国喜力仕H236两路套装喇叭（图）   喜力仕H236高音单元安装在车门三角位上，中音单元安装在前车门上。  喜力仕H236中音单元特写 后声场安装德国喜力仕E6X套装喇叭，喜力仕E系列喇叭，以做工精湛，轻量化，高性能，高效率，还原纯正的音乐而著称，深受车友的喜爱。 喜力仕E6X两路同轴喇叭（图）  喇叭安装完成，车门恢复后的效果  通过隔音和音响升级改装后，除了车内更加安静了以外，音响品质也有很大的提升。德国喜力仕喇叭声音本真自然、清纯圆润、明亮浑厚、品质上乘，播放歌曲时人声从容飘逸，一切都显得那样的自然纯真优雅，仿佛身临其境，那高音纤细如丝，中低频饱满而有力，低音强劲震撼，音乐层次清晰分明，真实体验音乐的现场震撼感，体验天籁之音的神奇。置身于车里，既能感受到汽车本身的舒适优雅，又能体验到纯净通透的音乐盛宴！ 店家：集结车尚音响改装 |
