宝马5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，无疑是汽车史上最为出色的系列之一，是它最巅峰的时代。外观大气漂亮，内饰沉稳，做工不错，配置丰富；空间宽裕。可对于追求完美的发烧友来说，原车音响始终无法满足车友对音质的要求，好在美国钻石DE365C的横空出世，大大满足了车友的完美主义。  配置： 前声场：美国钻石DE365C 隔 音：荣茂前门隔音  值得一体的是美国钻石DE365C使用了独特的厚重钢质金属盆架及铸模聚酯振膜，能够让它轻松获得更加优质长久的高品质发烧音效表现。   未做隔音之前。隔音材料的选用是很关键的一个环节，荣茂隔音材料分为两层结构：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制钣金结构振动。最终使得喇叭播放出更为纯净、音色圆润饱满  未改装前原车中音喇叭与中低音喇叭   第一层，门板里层隔音。大家都知道汽车车门上有众多不规则的洞孔，如果没有处理，就会使喇叭的背面所发出的相位相反的声音与前面的声音相干涉，如果门板处理不好，就会使喇叭的声音大打折扣。所以门板隔音尤为重要   第二层隔音，将门板外层再贴装一层荣茂止震板。车门的隔音是影响喇叭音质好坏的关键所在，车门的双层隔音，首先是解决了音响环境缺失的第一步，车门可以有效强化车身钣金，减少钣金共振，并可以给车门形成一个类似音箱体的结构，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态   改装完成后原位安装在门板位置的美国钻石DE365C中音喇叭与安装上喇叭罩后的中低音喇叭的效果图   车门三角板位置的高音部分已原位安装完成  
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