车展会吸引汽车爱好者，而汽车爱好者会驾驶酷车。 因此，车展的停车场就是一个小型的酷车展。这个简单的方程在世界各地都是通用的，特别是对于每年出现在日本东京汽车沙龙的日本车迷来说。虽然90年代和00年代的日本性能图标可能会慢慢变薄弱，但仍然有很多可以怀念的地方，同时还要看一些更现代的趋势和汽车的兴起。  虽然我特意专注于汽车沙龙停车场中更有趣的汽车，但快速浏览照片的背景，也显示出很多规律性。不过现在，让我们来享受这一切吧。有些参加者从距离东京以北约七小时的秋田地区开车赶来。 尽管早晨寒冷，发现一个干净的早期Soarer总是让我温暖。 该模型是日本“气泡时代”产品设计的一个很好的例子，其工程预算是无限的，一切都必须通过电子控制。 这些汽车甚至可以用半主动悬挂和“Electro Multi Vision”进行指定，这将让您监控汽车的生命体。  一组经调校改装的雷克萨斯车队早在停车场外进行会议之后就一起滚滚。 因为没有什么比挨着你的同伴更好的了。万宁是日本改装文化的重要组成部分。 从像奥德赛这样的案例移动到像Hiace这样更实用的模特，这里的车主非常乐意改装和定制他们的游乐设施。                                                                   |
