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结缘雷萨,佛山雷克萨斯ES250全车大能隔音——顺德道声

2017-8-17 16:31| 发布者: 看日出| 查看: 1336| 评论: 0|原作者: 阿正|来自: 第一改装网

摘要: 结缘雷萨,佛山雷克萨斯ES250全车大能隔音——顺德道声 继上一台雷萨430之后,我顺德道声再次迎来了雷克萨斯ES250,可谓是与雷萨深深结缘,一同携手迈向美好的未来~雷克萨斯ES250,采用全新的家族式设计,高端大气 ...
结缘雷萨,佛山雷克萨斯ES250全车大能隔音——顺德道声

继上一台雷萨430之后,我顺德道声再次迎来了雷克萨斯ES250,可谓是与雷萨深深结缘,一同携手迈向美好的未来~雷克萨斯ES250,采用全新的家族式设计,高端大气不失档次,低调奢华温文尔雅。大能城市精英套餐,将为雷克萨斯ES250披上真正的战甲,去战,面对天地荡浩~

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汽车隔音工程在随着我们需求的提高也愈演愈烈,中国汽车隔音第一品牌——大能隔音,其深厚实力不言而喻,而我们顺德道声店推出的大能城市精英套餐更是性价比超高的套餐之一,两盒车门套件,一盒蓝金刚,一盒引擎盖隔热膜,四张低频王,两盒超级温莎联合打造坦克雷萨~

先从引擎盖隔音开始吧,引擎盖是整车的颜面,发动机舱给予的却并不是那么温柔的待遇,阵阵的咆哮,如焰的烘烤,引擎盖终有一天会hold住,面漆老化,是最引人注目的~

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四门隔音,拆下门板内饰便是这层毫无隔音作用的防水塑料薄膜,撕下之后,处理好卫生

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门板隔音的标准是双层隔音,内外两层门板都需要贴上隔音,然后最终的效果就达到了,门板中间的预留位置被密封起来,形成一个箱体,噪音在其中传播时极易被削弱~

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底盘,是整个车身的载体,而且汽车的传动轴也藏于其内,震动指数无法想象,一层隔音减震板,然后在其表面铺上一层低频王,效果甚佳~

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后尾箱,位于车辆的最后方,经常出现连带震动的情况,所以,贴上一层隔音减震板之后,再在其表面铺上一层大能温莎棉,可以很好的减震,吸音~

第一层,贴减震板

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第二层,铺大能温莎棉

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至此,雷克萨斯ES250全车大能隔音城市精英套餐已经全部竣工,等待车主的,是车内无尽的静谧与舒适~~

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