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AWE发布MQB 1.8 / 2.0TFSI高级碳纤维进气套件

2017-8-30 15:53| 发布者: 琦琦| 查看: 1396| 评论: 0|来自: 第一改装网

摘要:   MQB平台发布及支撑各种模式的高级改装选项,而这次是AWE Tuning,长期的行业重量级和具有生产声誉的公司真正创新的改装部件。 AWE一直在努力工作,并提出了S-FLO,这是为运行大众化1.8和2.0 TFSI发动机的MQB汽车 ...

  MQB平台发布及支撑各种模式的高级改装选项,而这次是AWE Tuning,长期的行业重量级和具有生产声誉的公司真正创新的改装部件。 AWE一直在努力工作,并提出了S-FLO,这是为运行大众化1.8和2.0 TFSI发动机的MQB汽车开发的碳纤维吸收剂。AWE Tuning的S-FLO碳摄入量长期以来一直处于艰巨的发展阶段,与标准的VAG配套组件相比,空气流量和感应效率显着提高。 完全密封的碳纤维空气箱,由AWE自己专门设计的S-FLO特殊过滤器(具有典型的过滤性能)完成,可以流入更大体积的空气,而其独特的内部布局会直接进入入口侧。


  该产品的抛光和高效设计的结果是,这些配备的汽车已被证明能够在整个转速范围内产生比其他车辆更大的功率,同时将门打开以进一步调整电源。 至少从入场角度来看,这也确保了装有S-FLO的汽车是有效的“未来证明”。碳纤维在过去几十年中已经爆炸式增长,但这并不意味着它的“wow factor”反而被稀释了,事实上恰恰相反。 AWE的S-FLO碳摄入机确实将复合材料售后市场改装套件提升到一个新的水平,使用质量好的高品质碳纤维,更不用说紫外线稳定树脂和透明外套,以防止热暴露引起的黄变。

  AWE Tuning硬件的一个特点是长期以来与先前存在的OEM配套辅助设备配合的精确方式,S-FLO也不例外。Airbox本身的设计完全可以模仿OEM进口管道并利用原厂安装点,这意味着安装过程与其直接相同,并且也不会触发可怕的“检查引擎灯” 。 S-FLO螺栓以这种精度就位的事实可归因于其开发和随后测试的方式; 内部和AWE高度评价的工程师团队。






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