宝马M3的E9X一代最终成为唯一一款改装V8引擎的车,很容易就能引发许多爱好者的怀旧情怀。 而为了退役M3的八缸火力,减速机能做什么呢? 那么我们这里的Bimmer对这样一个问题有一个非常疯狂的答案。对于新手来说,如果我们通过巴伐利亚轿跑车的仪表板来判断,这台机器在M3的生活中没有开始,这意味着它只能改装M3外部元素。 说实话,在提出一个我们正在研究的极端项目时,拆除一个M3就没有意义了。 无论如何,我们正在考虑一个已经变成全面的拖拉赛车手。 从固体后轴和穿过M3后面板的车轮标准。我们不知道现在占据发动机舱的V8的具体细节,但您可以看到图片中重新设计改装的机架。德国改装商重新安置了驾驶员座位,并且大量的防滚架在车厢会满足一个完整的内部空间,一个运动木质装饰。该机器在南澳大利亚的阿德莱德展出,再次证明了世界上这个地区拥有最多的疯狂的飙车爱好者。 |