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Novitec改装特斯拉Model X

2018-1-28 11:18| 发布者: 琦琦| 查看: 1705| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   Novitec刚刚透露了Novitec特斯拉Model X,这是德国改装商首次改进全电动车。 定制程序包括几个空气动力学改进,一组高科技锻造轮毂和碳陶瓷制动系统。电动SUV前部最明显的附件是对比度高的碳纤维扰流板唇缘,如 ...


  Novitec刚刚透露了Novitec特斯拉Model X,这是德国改装商首次改进全电动车。 定制程序包括几个空气动力学改进,一组高科技锻造轮毂和碳陶瓷制动系统。电动SUV前部最明显的附件是对比度高的碳纤维扰流板唇缘,如果需要的话,也可以改装车身漆面。 独特的前扰流板减少了前桥的升力,并在更高的速度下提高了稳定性。 在Model X车上安装了所谓的“摇臂面板”,这样可以使两侧的气流平静下来,让SUV看起来更低。 最后一个定制后扰流完成造型升级。

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  新造型套件在Novitec自己的现场风洞的帮助下精心雕刻而成。 新车身的所有部件均由碳纤维制成,并拥有裸露的碳纤维表面。特大尺寸的22英寸轮毂使Model X进一步提升。 它们由知名车轮制造商Vossen Wheels提供,专门用于处理汽车的重量。 事实上,NV2的车轮设计已经得到了优化,使得每根车轴上的辐条始终以正确的方式转向。 这样复杂的车轮设计留下了足够的空间来安装冷却刹车,这通常是类似设计的车轮的缺点。 令人印象深刻的轮子有72种不同的颜色可供选择,可以选择抛光或拉丝外观。


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  最后改装的是Novitec高性能碳陶瓷制动系统。 它有两个不同的版本。 一个基本的版本,其特点是通风转子尺寸为380 x 34毫米,前轴采用六活塞固定卡钳,更先进的版本可以看到360 x 28毫米的碳陶瓷转子和四活塞卡钳取代了后面的光盘。 鉴于Model X的巨大重量以及Ludicrous模式令人印象深刻的性能,碳陶瓷制动器绝非多余。


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更多专题:汽车外观改装 碳纤维

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