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起亚索兰托改装喜力仕音响

2018-5-9 18:18| 发布者: 看日出| 查看: 1320| 评论: 2|原作者: 百乐汇|来自: 第一改装网

摘要: 越来越多的车友对车辆的舒适性和音响的音质有自己一定的要求,生活要的是“精致”!宁静的环境总是需要我们自己去创造的,车内环境的幽雅清静还是斑驳杂音直接是我们自己所能控制的,所能改变的。由于现在汽车原车不 ...
越来越多的车友对车辆的舒适性和音响的音质有自己一定的要求,生活要的是“精致”!宁静的环境总是需要我们自己去创造的,车内环境的幽雅清静还是斑驳杂音直接是我们自己所能控制的,所能改变的。由于现在汽车原车不管是音响还是隔音方面都是一个弱项,生产家考虑到成本的问题,一些我们用眼睛看不到的地方相对来讲做得都是有缺陷的,所以这些东西还得由我们自己去完善的。一个成功的音响改装系统,无疑是产品的质量保证、过硬的改装技术以及车主的欣赏品味三者相互之间的搭配而成,这次来领略佛山爱尚音响改装店的起亚索兰托精彩改装。
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配置清单
主机:日本版歌乐D2 一台
前声场:德国喜力仕顶级2分频C62C 一套
后声场:乐聆G6.2套装2分频 一套
超低音:德国喜力仕P12W 一只
功放:喜力仕竞赛级A4功放 一台
功放:乐聆D1200.1单路 一台
电容:来福1法拉 两只
隔音:四门安博士舒宁
线材:鸣悦
倒模 :A柱、门板、主机
用来代替原车主机的日本歌乐D2主机,音质更出色
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      音响器材安装之前已经做好隔音,前声场安装德国喜力仕C62C两分频套装,喜力仕C62C两分频套装喇叭搭载了世界顶级发烧品牌“巴仕BRAX(布莱克斯)”核心技术,高音单元(C1T)和中低音单元(C6B)均采用目前世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁,从根本上保证音质的纯净稳定性,C1T为25mm高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音单元,出色的极低耦合共振频率,为美妙的音质达到一个新的高度。
      喜力仕C62C最大的特点是声音很明快,十分干净,特别是在演绎乐器方面十分出彩。
喜力仕C62C顶级两分频高音单元倒模安装在A柱位置
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喜力仕C62C顶级两分频中音单元安装在车门上
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德国C62C分频器安装在车门上
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后声场乐聆喇叭效果图
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德国喜力仕A4功放安装在尾箱
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喜力仕P12W超低音喇叭安放于尾箱上
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      喜力仕P12W低音是欧式品牌里的典型欧式低音,所表现出的效果通常惊人,典型的配合音乐能力强,典型的通透干净,而且此低音非常容易通过功放把低频调整到前声场,是需要低频效果弥补的系统里完美的补充,是喜力仕低音的代表作。
     一套完美音乐通过这套音响系统处理还原后效果使音乐原音还原的尽量完美,音量平衡定位处理、音向调整等,让人享受着音乐时,高音清晰通透真实,低音有了震撼,干净没杂音,如同声原就在面前传来,真实感强,音质清澈明亮。德国喜力仕带你走进只属于音乐的美丽世界。


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