汽车噪音主要是来源于四点,汽车隔音的每一个部位,都是有针对性的隔音,其汽车噪音的来源主要是:①轮胎与地面的摩擦产生的路噪声、②车辆本身发出的机械噪音、③高速行驶产生的风噪声、④:来自外部各方的混合噪音。 汽车隔音的主要原理是通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。 本田新飞度汽车改装配置单: 四门:双层凌静减震胶隔音 本田新飞度原车车门:原车门板钣金较为单薄,音响升级之前必须做好车子的隔音工程,减小车门产生的共振;减振材料使用的是凌静,主要用于车身加固与减少车身震动。 车门第一层隔音:凌静减震胶隔音,要先把凌静材料划成均匀的条状。必须用专用刮刀充分按压 ,使其粘合钢板,充分发挥减振的能力! 车门第二层凌静减震胶密封隔音;把凌静减震胶剪成适当门板的长方形状,贴到内门板上,然后使用专用刮刀充分按压以使其与门板完全粘合,完成第二层隔音以后关门的声音变得厚重,好听,不再是那种无力感。 四门双层凌静减震胶隔音效果图:四门双层凌静减震胶隔音,高效吸收不同频段杂音,抑制车门振动,阻隔外界噪音,改善音响声场环境,提升音色音质。 本田新飞度四门隔音完成。 |