打造听觉盛宴——三菱汽车音响改装霸克K6套...

2018-7-23 13:19| 发布者: 看日出| 查看: 476| 评论: 0|原作者: wxp67017991|来自: 第一改装网

摘要: 来改装汽车音响，无非就是那几个理由，原车喇叭不给力，听着让人感觉有劲没处使，像一拳打在棉花的软绵无力，让人感觉很无奈；所以，为了能使自己在车上也能听到好声音，很多车主纷纷选择了改装汽车音响，让自己的车 ...

来改装汽车音响，无非就是那几个理由，原车喇叭不给力，听着让人感觉有劲没处使，像一拳打在棉花的软绵无力，让人感觉很无奈；所以，为了能使自己在车上也能听到好声音，很多车主纷纷选择了改装汽车音响，让自己的车子也有音乐飞扬的感觉。下面让我们一起来看一下三菱车主为爱车武装的“利器”。

三菱汽车音响改装配置单：
前声场：霸克K6套装喇叭
功放：魔乐歌4080四声道功放
低音：豪客MC104低音
隔音：前两门RAT减震板

施工前先为车子做好保护，避免施工时碰到造成伤害。

拆开原车车门，可以看到原车车门空洞洞的，几乎没有什么隔音效果。

车门减震隔音：由于车门不是一个密不透风的设计，所以不能很好是集中声音，让声音从四面八方泄露出去，这样听起来的歌曲就让人感觉很分散，没有那种力量感和饱满感，所以要在车门中间门板处做一个密封隔音。

车门隔音：RAT减震板隔音。车门隔音不仅能够减少门板共振，能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入，而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。

原车喇叭前后图：

前声场安装霸克K6套装喇叭效果图：

BK-K6是霸克品牌中专门针对摇滚音乐重播而设计的6.5寸分体扬声器，低频感量好、瞬态反应（速度感）出色，额定承受功率100W，最大承受功率200W，中低频可以延伸到50Hz，能很好的满足喜欢聆听劲爆音乐类型车主的需求。

前声场安装霸克K6套装喇叭后与原车喇叭对比：

霸克K6套装喇叭高音单元安装效果图：霸克K6套装喇叭高音单元使音乐丰满度、平衡度、明亮度等更具特色。

魔乐歌4080四声道功放安装效果图：

魔乐歌4080小巧精致，追求更多的音乐品质。整体简洁设计，所有接线端子均分布在一侧，安装和调试非常方便，让改装师有更多的设计创意。散热器采用铝合金挤压成型工艺，有非常高的强度，不容易变形；更好的散热性能提供了更加可靠的性能。内部采用低内阻设计这可以确保更好的喇叭控制力度，使音质更加甜美、通透。

豪客MC104低音安装效果图：

MC104是一款力量澎湃的超低音单元，其设计上有很多亮点，外观时尚大气，加入人性化设计节省空间方便安装使用。棚架采用的压铸铝结构，支臂强壮有力，加上音盆外沿的泡沫悬边，可以充分保证低音单元在较大振幅时的稳定性。

沐浴在微风翩眇的天空下，当音乐缓缓飘来之时，当歌曲悉心响起相伴之时，此刻的心有灵犀，会让你撇开身边的芸芸众生，内心渐渐地丰满起来。

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