从荣威750开始，上汽的产品已涵盖了经济型车、中级车以及SUV等车型，就缺一部能够代表其技术积累与品牌升华的中高级车行政轿车了。荣威950的适时推出则填补了这一空白。借助此车，上汽欲传达的一个信息非常明确，与合资车相比，荣威950没有任何逊色的地方，与世界知名品牌相比，荣威也能在汽车市场里指点江山。另一个值得特别指出的是，荣威950完全放弃了罗孚的各项技术，与君越同Global E平台锻造而出。 荣威950前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气，凸显品牌特色，配上棱角分明的异型大灯，整体显得凌厉、充满力量感。贯穿式的下进气口与两旁的菱状雾灯自成一体，似玉带环腰，线条非常优雅。 荣威950由大灯末端引出一根明显的轮廓线，并一直延伸至尾部，塑造出车型侧身流畅、动感的形态，使整个侧身看起来“浑然天成”。车轮采用傲视同级的17/18寸铝合金轮毂，明显优于同级大部分竞品。其中18寸轮毂采用特别的旋压工艺，轮毂强度更佳，表面处理采用‘精车’工艺，且能实现如同镜面般的切割效果，美轮美奂。 荣威950的尾部设计十分厚重，嵌入式的镀铬双排气尾管力量感十足，也不乏商务的稳重感。雅致豪华的尾部镀铬线条大气，与两侧尾灯相连，整体协调更显雅致。  配置方案 前声场 法国劲浪 165S2 一套 后声场 TEAC TE-CS62 一套 功放 霸克 ET120.4 一台 低音 漫步者 一台               |
