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丰田凯美瑞音响改装+全车隔音

2018-9-26 14:19| 发布者: 看日出| 查看: 686| 评论: 0|原作者: 佛山永福精品|来自: 第一改装网

摘要: 车主在前一天就过来咨询过了,想要给自己的爱车做一下隔音与把原车的音响升级了。今天这位车主是朋友介绍过来的,车主朋友在我们店改装过音响的!觉得我们店比较优惠和技术OK经过师傅们的介绍当然车主也试听过觉得非 ...
车主在前一天就过来咨询过了,想要给自己的爱车做一下隔音与把原车的音响升级了。今天这位车主是朋友介绍过来的,车主朋友在我们店改装过音响的!觉得我们店比较优惠和技术OK经过师傅们的介绍当然车主也试听过觉得非常满意。下面就是我们主角丰田凯美瑞汽车全车隔音+音响升级德国彩虹DL-C6.2的改装过程!


丰田凯美瑞汽车音响改装配置单:
前声场喇叭:德国彩虹DL-C6.2
低音:10寸美国DD低音炮
四门:凌静四门双层隔音
底盘: 一层凌静减震胶,一层大能吸音王
尾箱:一层凌静减震胶,一层大能吸音王
翼子板:一层凌静减震胶,一层大能吸音王
引擎盖:   引擎盖专用隔音棉
功放:丹特声100.4



丰田凯美瑞汽车音响改装器材:

丰田凯美瑞原车车门:可以看到原车车门没有什么隔音措施,汽车改装前把车门拆开来清洗干净。

车门内层凌静隔音:凌静隔音材料是一种以声学原理为研制基础,采用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质、柔软、外覆铝膜的复合材料,车体安装后具有强效 降噪隔音、抗撞减振的作用。材料的高隔热性能、超强附着力、防老化、防静电性能大大优化车内环境,让你驾驶时更安静舒适!

车门外层凌静双层隔音:经过隔音之后,不仅车门结构变得厚实了,而且还让车门形成了一个密封的箱体,喇叭在这样一个密封的箱体中,才能更好的工作!

底盘部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。底盘隔音施工,最主要的功能是减低在行驶过程中所引起的振动及由轮胎传入的路面噪音,和路面沙石的撞击声。

底盘隔音:一层凌静减震胶,一层大能吸音王。在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动,是最容易产生金属疲劳的地方,也是最值得进行防护的地方,因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理,利用吸音王良好的吸音减震效果粘附在底盘上,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。

尾箱隔音:一层凌静减震胶,一层大能吸音王。后备箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音,而且可以降低低音部分带来的低频共振噪音,为以后升级音响添加低音部分打好了基础,可以说是一举多得。

后备箱两侧的轮毂上加贴隔音材料,强化隔音效果!

引擎盖隔音:引擎盖专用隔音棉。引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面

翼子板隔音:一层凌静减震胶,一层大能吸音王。翼子板这个部位是降低胎噪非常有效的部位,翼子板隔音是先将轮弧拆下,在露出的钢板上粘贴凌静减震胶,当然,为了强化效果,再加上一层大能吸音王,效果将会更好!

德国彩虹DL-C6.2喇叭与原车喇叭对比:无论是从外观还是音质上来说,原车喇叭与德国彩虹DL-C6.2喇叭都是无法比较的

前声场喇叭安装德国彩虹DL-C6.2:德国彩虹的喇叭无论是高端产品还是入门级产品,始终都坚持纯手工制造,让喇叭的质量达到最佳

丹特声100.4功放安装:

10寸美国DD低音炮安装: 10寸美国DD低音炮安装在尾箱,丝毫不占用空间

丰田凯美瑞汽车音响改装完成


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