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哈佛H5隔音降噪案例

2018-9-27 17:16| 发布者: 看日出| 查看: 378| 评论: 0|原作者: 宝鸡酷车音响|来自: 第一改装网

摘要: 胎噪、马路上的嘈杂、堵车的烦闷,圣诞即将到来是不是需要添加些能让自己愉悦的感觉?是不是应该来点美妙的音乐,来舒缓自己的心情,在驾驶的过程中也能成为一种享受?H5车主在之前做隔音降噪的基础上来酷车将其余部 ...
胎噪、马路上的嘈杂、堵车的烦闷,圣诞即将到来是不是需要添加些能让自己愉悦的感觉?是不是应该来点美妙的音乐,来舒缓自己的心情,在驾驶的过程中也能成为一种享受?H5车主在之前做隔音降噪的基础上来酷车将其余部位完善。
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施工部位:后备箱、轮毂、翼子板、引擎盖

施工材料:爱威系列止震板、萨迪隔音棉、萨迪引擎盖覆膜

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引擎盖隔音,引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!爱威止震板与萨迪引擎覆膜的完美结合下,不仅可减少发动机的热量,同时可以有效吸收发动机的机械噪声,减少发动机噪音向车内外的传递,使车的“脸面”永久光亮如新!

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上图为原车后备箱,我们将采用科学的条状贴法将爱威止震板,贴在钣金上,能有效的压制金属震动,阻隔金属传音。

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止震贴完,隔音棉也是必不可少的,后备厢与车门隔音共同组成汽车隔音的基础工程,对这个部位的隔音处理,可以大幅度提高安装在后备厢的超重低音箱的音压音质,使得低音效果饱满有力。

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轮毂和翼子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的中央,行驶时避振器所导入之异音、轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,施工后能明显降低因路面与避震器所惹起之噪音。


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