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佛山本田CRV大能汽车隔音 四门隔音处理

2018-10-9 12:04| 发布者: 看日出| 查看: 640| 评论: 0|原作者: 劲力汽车影音|来自: 第一改装网

摘要: CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间,空间宽裕,1米8的个头坐进去头部还很宽敞;真皮座椅的包裹性不足、较单薄;内饰做工精致,不输于轿车,但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多,但 ...
CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间,空间宽裕,1米8的个头坐进去头部还很宽敞;真皮座椅的包裹性不足、较单薄;内饰做工精致,不输于轿车,但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多,但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多,但视野开阔。车主说起步慢,毕竟是1.6吨的车子,高速下的操控与稳定性还可以,配置实用但人性化程度并不高。


在隔音方面,本田并没有做到很出色。很多网友反映胎噪非常明显。此外,发动机噪音也不够柔顺,原车音响的音响也不够出色,现代都市白领都在追求极致享受,怎么忍受得了这些。
为了解除这些困扰,我们对起亚进行了全车隔音及音响升级!
原车车门的隔音措施单薄无力


车门隔音分两层,车门内层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音,同时也让钢板变得更厚实




外层采取满铺的方式,让车门变成一个结实的音箱体结构,有效强化车身钢板,减少钣金振动杂音,从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境,让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。



使用大能低频王来阻隔路噪和胎噪,提升驾乘舒适度。低频王对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。








更多专题:汽车 本田 本田cr-v

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