骐达是一款如骏马奔腾的时尚、宽适轿车，凭借其极有气势的命名和简约优雅、动感俊朗的外型就能激发出人强烈的驾驶欲望。所谓内外兼修，外家功夫已经达到相当高水准的时候，是时候对内部进行一下改造了。原车的音响配置很普通，仅仅处在能出声的水平，车主在还没开始提车之前就已经跟我们确定好方案，提车之后就直接把自己的爱车开过来升级了。 准备做升级的喇叭器材  首先做四门隔音，有些车友就有疑问了，为什么升级音响还要做隔音？这位车主也是有相同的疑问，我们的解答是：双层隔音，不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生，车门是风噪的主要来源，对这个部位的有效隔音处理，将很明显的降低风噪，更可以大幅度提高车门上喇叭的音质，减少共振，让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质，施工后可降低车门风噪30%，特别是对音响的帮助更为直接。这对音质有追求的人来说是必不可少的。 拆下门板内饰后，原车只有一张单薄的防水膜  贴上荣茂顶级隔音材料后，在用工具紧紧的压牢固，能有效抑制门板钣金共振的产生  门板上有不少维修孔洞或者穿线孔，外层施工隔音后，将这些洞都封住，使门板形成一个类似家用音响专用的音箱箱体  安装喇叭前先安装一个防水木垫圈在车门钢板上，再将喇叭稳稳的锁紧在门板上，这样喇叭打出来的动态才会干劲有力  前声场德国喜力士B62C套装喇叭  后声场喜力士B6X同轴喇叭  功放装在座椅底，这样的安装即不占空间，又方便师傅调试 
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