卸下车门内饰板,用干净的抹布将需要进行隔音部位的污渍及灰尘清理干净,以免影响隔音材料的贴装。此次主要是对车子的四门及尾门进行隔音处理,全部采用荣茂羽系列减震板进行隔音减震 第一层隔音。其实汽车都有搞隔音工程的需求,其原因是汽车制造厂为了减轻车的重量和成本,在制作车身铁壳时,厚度特别薄,原车几乎也没有隔音材料,达不到抑制噪音的效果,导致车子在行驶震动中产生一种共鸣的声波,零噪音到达65dB-80dB。 第二层隔音。隔音之后,可以让你的车子焕然一新,变得舒适、宁静,给人一种全新的感受。通过减震材料和隔音材料对汽车上进行减震及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度;通过减震材料对汽车的钣金进行减震和密封处理,可以改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果;通过减震隔音材料对汽车钣金的处理,可以提高车辆的保温性能,阻隔外界热量传入驾驶舱,同时可以提高空调的制冷或制热效率。 尾门隔音完成。 到此,车子的四门及尾门隔音全部施工结束。
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