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完美蜕变---傲虎

2018-10-22 18:00| 发布者: 看日出| 查看: 685| 评论: 0|原作者: 西安英皇|来自: 第一改装网

摘要: 傲虎以力狮旅行车版为基础,加强了车身的防泥,防撞的特性,提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统,令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外,因为同时保留水平对置发动机, 详情 ...
傲虎以力狮旅行车版为基础,加强了车身的防泥,防撞的特性,提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统,令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外,因为同时保留水平对置发动机,

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施工部位:四车门、后备箱、车地板
四车门
可以说基本上每一辆车的车门都很薄弱,这样当人们在高速行驶时,门板就会产生震动,从而形成噪音。在对车门进行隔音时,我们首先是在车门内部贴上蓝金刚,这样可以使门板钣金强化,当车在高速行驶时,不会产生震动,噪音也会减少。

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然后在外层贴上整片的蓝金刚,把门板密封,让车门形成一个严密的箱体,以阻绝外界的噪音入侵,还可以提升安装在门板上喇叭的音质音色,这样噪音也会降低。

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后备箱
后备箱是一个相对密封的箱体,噪音在此被来回反射和放大,产生回音与共鸣,使得噪音更加明显,严重滋扰后排座的乘客。我们先用大能蓝金刚减震、密封隔音,减少钣金的震动与共振。

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尾箱和尾盖再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音,有效降低尾箱内的噪音。

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车地板
底盘离路面最近因此很容易受到来自路燥和胎噪的困扰!先使用大能蓝金刚+红标减震,强化地板钣金,使底盘更加紧固扎实!

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再用一层超级温莎吸音强化,处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

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