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超级限量的改装版布加迪Divo

2018-11-16 11:19| 发布者: 琦琦| 查看: 927| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   布加迪Chiron就是豪的代名词,它的特点是做一款高级的东西比任何其他量产车都快。当这家法国超级跑车制造商开始建造Chiron的第一个衍生产品时,它有着不同的使命。超级限量的布加迪Divo以法国赛车手Albert Divo ...


  布加迪Chiron就是豪的代名词,它的特点是做一款高级的东西比任何其他量产车都快。当这家法国超级跑车制造商开始建造Chiron的第一个衍生产品时,它有着不同的使命。超级限量的布加迪Divo以法国赛车手Albert Divo的名字命名,在加利福尼亚州蒙特雷的The Quail首次亮相,是一款风格独特的轿跑车,专门用于在赛道上快速行驶。首先你会注意到的就是Divo看起来与Chiron完全不同。虽然基本的形状类似于Chiron的形状,但这仅仅是相似之处。突出的C形特征线定义了Chiron的轮廓已被完全移除,取而代之的是一条将门一分为二的新线。第二个最明显的区别是后翼和垂直尾翼让人想起布加迪Vision Gran Turismo概念车。布加迪说,中央鳍的灵感来自标志性的57型Atlantic。
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  在前面,Divo可以获得像Chiron这样细长的水平前大灯,还有一组大型弧形LED装饰,突出了外壳并沿着挡泥板向后。引擎盖和前饰板已经完全重新设计,唯一的共同设计主题是马蹄形格栅。在后面,Chiron的超薄全宽尾灯被两个独立的LED灯所取代,这些LED灯具有许多三维元件。后保险杠在中央集成了一个大型扩散器和四个方形排气尖端。动力来自与Chiron相同的1,479马力四涡轮增压8.0升W-16,但Divo还有许多其他升级产品,使其与兄弟车型不同。布加迪从Chiron的整备质量减轻了77磅,并在大型前分离器,重新设计的后扩散器和可调后翼的帮助下增加了198磅的下压力。根据布加迪的说法,这款机翼的宽度为72英寸,比Chiron宽23%。机翼还可用作空气制动器,并可根据驱动模式改变角度。

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  工程师改装悬挂和底盘以增加平台的横向限制。 布加迪表示,Divo可以在滑行垫上保持1.6克,而意大利的Nardo处理跑道比Chiron快8秒。 但所有这些改装都是以低于Chiron 261英里/小时电子控制限制的最高速度为代价的。 Divo没有获得Chiron的最高速度模式,因此236 mph是你的最高限制。

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