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一心一意——奔驰C200器材音响改装德国伊顿

2018-11-16 13:49| 发布者: 看日出| 查看: 87| 评论: 0|原作者: 扬声12345|来自: 第一改装网

摘要: 汽车发展到今天,已经从最初的代步工具发展到文化范畴,许多车主买车后,总想着给自己的座驾动动手脚,一是车更拉风,二是真正想要给自己的爱车弄得更完美,从最本质的性能改装,抑或是追求完整度的御用改装,还是音 ...
汽车发展到今天,已经从最初的代步工具发展到文化范畴,许多车主买车后,总想着给自己的座驾动动手脚,一是车更拉风,二是真正想要给自己的爱车弄得更完美,从最本质的性能改装,抑或是追求完整度的御用改装,还是音响改装等,可谓种类繁多。



当音乐这古老的艺术与高科技产品汽车相遇后,迸发出了更加丰富的内涵。但汽车音响也存在很多头疼的问题,原车音响的不作为便是普遍存在的情况,用很多车主的原来说就是,原车音响系统准确地说是“收音系统”。这个形容倒也蛮贴切的,也许整车厂就是从这个点上考虑的。车主对高品质音响的要求与原车音响系统之间产生了较大的落差,于是很多汽车音响爱好者都有不禁产生这样一个疑问,价值十万、几十万甚至过百万的汽车,为什么区区一个原车音响系统就弄不好呢?这个问题最起码到现在还没有一个准确的答案。


奔驰C200器材音响改装配置单:
前声场喇叭:德国伊顿3—401A4+分频器
隔音:STP 航空炸弹+车德尔隔音
汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装旗舰店



奔驰C200器材音响改装器材:



车门双层STP 航空炸弹隔音:为了让整个音响系统发挥得更加淋漓尽致,隔音工程是必不可少的,一方面可以减少路噪、胎噪等噪音的入侵,车改善内听音环境,另一方面可以提升门板的密闭性,让门板形成类似于音箱那样的空间,喇叭工作起来会更加出色,系统的整体表现也将得到提升。



德国伊顿3—401A4喇叭安装:喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性,低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;接线头都要用专用的喇叭夹,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固,专用的热缩管封口绝缘。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。外层包皮,在喇叭垫安装喇叭上面部位贴一块皮做防水长度要能遮住喇叭为宜,用木做垫包皮,皮有很好的弹性,这样在喇叭的振动中不会太硬,使声音表现出很好的弹性!



伊顿高音喇叭安装:高音喇叭安装在车门三角窗上;ETON设计生产的蜂巢式三明治音盆具有超高的硬度及非常轻的重量,截至目前还没有任何一家公司的产品可以超越。其纯净的声音表现,成为ETON公司的注册商标,同时也获得世界音响爱好者的认同。



后声场整体安装效果:如何在有限的条件里创造出更好的音响效果,这就不得不从几方便下手,首先是器材的选择,须要考虑器材本身的尺寸与车内安装位置、以及不同品牌之间的匹配。



当音乐开始流行,有了流行音乐,当音乐成为一种特色,有了经典流唱,当音乐成为一种习惯,音乐便是一种信仰,一种像是与生俱来,无法割舍的自然主义。


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