斯巴鲁傲虎这款车优点特多但是噪音问题也不小，车主经不住对于安静的向往，做了一个全车隔音。全车隔音的作用既可以降低车辆行驶过程中噪音传入车内，又可以提升汽车音响的音压和音色。很多人都会有些担心。做了之后会不会对车子有什么损害。一般来说，隔音工程无须改动车身结构、动力系统和电气油气线路，只要找个专业的汽车音响改装店就不必太担心，佛山永福汽车改装店就是你最好的选择。 斯巴鲁傲虎汽车改装配置单： 前声场喇叭 德国彩虹SL-C6.2 四门：双层蓝金刚减震+超级温莎 底盘：一层蓝金刚，4张低频王 尾箱：一层蓝金刚，一层超级温莎 翼子板：一层蓝金刚，一层吸音王 引擎盖： 一层蓝金刚，一层引擎盖专用棉 功放：韩国山星四路功放 倒模 A柱倒模（原车A柱倒模已经脱落） 改装店家：佛山永福汽车音响改装店 斯巴鲁傲虎汽车改装器材：  原车车门：我们可以看到原车车门只有一层薄薄的防水塑料，这层防水塑料只能起到防水、防尘的作用，对于噪音的产生于传播完全起不到作用。  四门隔音使用的是双层蓝金刚减震+超级温莎：第一层蓝金刚主要起到增强钣金强度，降低共振噪音。  车门外层隔音：内外两层钣金都需要贴上隔音减震板，然后压紧，这样才能达到隔音效果。  车门超级温莎隔音：大能超级温莎具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪声,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗。  底盘隔音：一层蓝金刚，4张低频王。大能蓝金刚止振板对底盘进行强化，铺上大能低频王，更加有效的减少底盘部分传出的低频震动，合理的布置吸音材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的目的。  尾箱隔音：一层蓝金刚，一层超级温莎。尾箱本身就像是一个箱体，而声音的本身有折射和重叠的性质，当声音传入尾箱时，如没有隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断的在这个小箱体里折射和重叠，形成共鸣声，在前排坐着会感觉特别不舒服。做好隔音处理之后，可以有效的降低在高速行驶时钣件的震动共鸣。  尾箱两侧轮弧也加上隔音材料：  引擎盖一层蓝金刚，一层引擎盖专用棉隔音：采用一层大能蓝金刚进行止振，在使用一层大能专利产品专用棉隔音进行吸音隔热处理，不仅可以阻隔与吸收发动机噪音，还能有效降低发动机余热对引擎盖漆面的烘烤，导致的引擎盖油漆老化。  原车喇叭：  前声场安装德国彩虹SL-C6.2喇叭：德国彩虹喇叭人声细腻、乐器的表现力强，中低频真实。前门改装了德国彩虹SL-C6.2套装喇叭很明显主声场喇叭的素质突显出来，与原车喇叭相比是”质“的飞跃。  A柱倒模：原车A柱倒模已经脱落  高音安装：A柱倒模完后，把高音粘在上面 调整高音角度，高音的定位在整个系统中是非常重要的，定的合理与否直接影响系统对音乐的还原好坏！频率越高指向性就越强！通常要做到声场得高度.深度与宽度表现都好还要考虑音乐的背景声音的清晰与否，那么高音的位置就选择在高度.深度.宽度都兼容的地方了！  韩国山星四路功放安装：  斯巴鲁傲虎汽车改装完成。
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