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起亚K2汽车全车隔音

2018-11-24 12:59| 发布者: 看日出| 查看: 608| 评论: 0|原作者: fsgfu88|来自: 第一改装网

摘要: 从起亚K5到K2可以说起亚给了我们完全耳目一新的体验,也因此获得了更多车友的青睐。今天来到我们店里的正是一位起亚K2的车友,车友对于K2的表现还是很满意的,外观、动力、性能、配置都很实用,美中不足的是原车的隔 ...
从起亚K5到K2可以说起亚给了我们完全耳目一新的体验,也因此获得了更多车友的青睐。今天来到我们店里的正是一位起亚K2的车友,车友对于K2的表现还是很满意的,外观、动力、性能、配置都很实用,美中不足的是原车的隔音效果有点无法满足他的需求,车友想要在驾乘K2时能够有一个更加安静舒适的体验。


?汽车隔音目的隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮,会导致后备箱振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。


起亚K2汽车隔音配置单:
隔音部位:四门隔音、底盘隔音、尾箱隔音、翼子板隔音
隔音材料:凌静隔音材料
改装店家:佛山永福汽车音响改装



准备做隔音啦,原车铁皮薄,噪音大,所以每辆车选择做隔音都是必不可少的一步,而且做了隔音后,也能够提升整个车身的安全性能。同时,对于喜欢车内音响的朋友来说,做了隔音才能真正享受到车内的美妙音乐


先拆四门——做四门隔音主要是用于降低风燥、路噪。


车门位置做标准的双层隔音,不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生,车门是风噪的主要来源,对这个部位的有效隔音处理,将很明显的降低风噪,更可以大幅度提高车门上喇叭的音质,减少共振,让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质,施工后可降低车门风噪30%,提升音响效果100%。
车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层隔音材料。


里层隔音做好之后,在车门外层再贴一层隔音材料,外层施工对比里层要方便很多,可以使用整张隔音材料进行贴装。做好车门双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音,而且有着很好的密封性,可以让车门形成一个类似箱体的空间,有效的帮助车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。


接下来准备开始做底盘位置的隔音,取出地毯拆卸下座椅准备开始施工。


底盘面积比较大且距离路面较近,所以汽车噪音的很大一部分都是通过底盘传递进入车内,尤其是低频噪音和胎噪,隔音之后可大幅度的减少噪音的侵入。车辆过颠簸路的时候,整车感觉也会扎实许多。
先在底盘位置均匀的贴装一层凌静减震板隔音材料:


然后在减震板的基础上再贴装一层吸音棉,可以有效的降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子变得更扎实,过减速带的声响也得到了明显的降低。


贴装尾箱位置的隔音,施工方案与底盘隔音如出一辙,先贴装一层凌静减震板,然后在减震板的基础上再贴装一层凌静吸音棉,可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面带来的噪音,而且如果后期车友考虑进行音响升级添加低音的话,它还可以有效的降低低音部分带来的共振噪音。


发动机运转时的震动及噪音很容易通过引擎盖传入车内,隔音之后减少了引擎盖漆面的老化,同时有效的吸收发动机仓内的机械噪音和共振。


翼子板隔音:车内噪音的产生,翼子板不可忽视,受到车轮与地面的接触,还有在沙石路面行驶,避免不了它们溅起对叶子板的撞击声,这样一来,翼子板内的隔音就尤为重要了。



更多专题:起亚 叶子板 k2

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