马六是辆好车，可谓是，外修型，内有涵，当然不管什么车总会有那么点不尽人意之处，马六的隔音就是一块软肋，想通过做汽车隔音来减弱车在行驶过程中的共振，低频有害噪音，事实证明隔音降噪是可能而且非常有必要的！ 车主喜欢马六的时尚动感及优异的操控性，但车买一段时间后觉得车子噪音比较大，经过跟车主沟通后，最终决定给四门和尾箱做STP隔音，效果好的话，过段时间在过来坐全车隔音： 马自达6隔音配置单： 四门三层隔音：4片STP V卫士+4片STP 银卫士+2片记忆棉STP NB05 后备箱：4片STP V卫士 拆下原车车门内饰板：门板比较薄，主要是预防由于振动造成的噪音，因此主要工序在于止振。  车门第二层STP 银卫士隔音：四门双层隔音是隔音工程中最基本的施工部位，做完四门双层隔音后不仅对门板的共振和风噪有很强的抑制效果，而且还能让喇叭的音质展现得更加完美，我想一个安静舒适的驾乘环境是每一个驾乘者的追求。  车门第三层STP 记忆棉隔音：STP记忆棉是目前市场是吸音功能最强，具有最广的频率范围的吸音材料。因材料具有粘滞结构，在挤压的时候，也会有防震效果。这种独特的设计具有最大化的吸音防震的功能。适合使用在车厢内的塑料部件。  尾箱STP V卫士减震隔音：STP V卫士是一种带粘性的防震阻尼材料，材料由多层次材质组成，包括覆盖在丁基胶化合物上的薄片以及粘合层上的衬纸。材料拥有高弹性，很容易安装在表面崎岖的地方，安装是需配合烤枪加热粘贴。  由于店里改装车辆比较多，所以在拍摄过程中有图片的缺少，各位车主如果有兴趣的可以到昆明发烧友进行咨询。 隔音完成 
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