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日产NV200全身大能隔音降噪

2019-7-18 17:02| 发布者: 看日出| 查看: 772| 评论: 0|原作者: fsgfu88|来自: 玩改车

摘要: 现在的时代,科技越来越发达,汽车也越来越多,然而产生的噪音也就越来越多。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。日产NV200D 的车主就是长期被噪音困扰的一位,今天来到佛山永福,本想让 ...
现在的时代,科技越来越发达,汽车也越来越多,然而产生的噪音也就越来越多。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。日产NV200D 的车主就是长期被噪音困扰的一位,今天来到佛山永福,本想让工作人员用自己网购的隔音材料给爱车降音降噪,却发现是假货。最后,果断选择了在佛山永福汽车改装店做正品大能隔音。
此次改装的主角:

日产NV200D隔音配置:




品牌

型号
数量
四门大能四门双层蓝金刚减震若干
底盘大能一层蓝金刚减震,一层大能吸音王若干
尾箱大能一层蓝金刚减震,一层大能吸音王若干
翼子板大能一层蓝金刚减震,一层大能吸音王若干
引擎盖一层蓝金刚减震,一层大能引擎盖专用隔音棉若干
改装店佛山永福汽车音响改装


大能隔音:产品安全环保,无毒,无味,耐高温,抗氧化,拉伸性好,减震性能强,使用寿命长达15年之久,适合各车内使用。

我们首先要做的是四门隔音,四个车门为车内噪音的主要来源,对这个部位进行双层减震隔音处理,将有效降低通过车门传入的大量路噪,同时,车门隔音后变成扎实密封的箱体,
大幅提高安装在车门上喇叭的音质效果,让您的驾驶更具乐趣。

拆卸车门内饰板,我们看到原车门板上只有一层薄膜覆盖,这并没有起到隔音的作用,时间久了之后,甚至还会产生异响。


这时候我们将车门内部钣金表面清洁干净,内侧贴上一层大能蓝金刚隔音减震材料,加强钣金厚度,削减钣金共振和异响,让密封的车门变得更加扎实。


接着在车门的外层再贴上一层大能蓝金刚隔音减震材料,把车门钢板上的孔洞封密起来,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。


做完了四门的隔音处理,我们开始做驾驶舱底盘隔音处理。底盘减震隔音主要是减少车辆在行驶时钣金震动引起的共鸣共振,阻碍胎噪路噪这些路面噪音传递进入车内。
底盘的隔音拆卸工作较多,需要把所有的座位卸掉,把座位卸掉以后,需要把车门下部的装饰条卸下,然后再在裸露的底盘上粘贴隔音止震材料。


在底盘的第一层贴上大能蓝金刚减震:


再贴上大能吸音王,双重搭配,有效降低风噪、路噪、胎噪的产生,阻止了车子行驶时与路面接触产生的摩擦声与共震。


尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣,通过减震隔音处理,降低钣金的震动频率,阻碍外界噪音穿入车内,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适。

尾箱两侧轮毂贴上大能蓝金刚:减少车身的共振和颤抖,可以使用割刀和剪刀很容易的进行切割。

尾箱一层大能蓝金刚,一层大能吸音王隔音,减振加吸音棉,吸收部分共鸣噪音。


翼子板的隔音处理:先把车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,再将钢板上的浮尘擦拭干净后,再贴上一层大能蓝金刚和一层大能吸音王,紧紧贴合翼子板上,有效阻碍胎噪路噪穿入驾驶舱,最大程度减小共振和噪音。


引擎盖的隔音处理:引擎盖隔音,主要是减少发动机发动时产生的机动声。引擎盖防火隔音,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

这是原车的引擎盖,并没有做任何的隔音处理:



最后进行引擎盖隔音处理:把发动机噪音下压,减少噪音传递到车内,同时还能起到保护漆面的作用:


全车隔音处理完毕

做全车正品隔音改装,佛山永福专业汽车改装中心欢迎你!

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