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日产Skyline GT-R V-Spec三重奏 改装爱好者的天堂

2019-7-19 10:19| 发布者: 琦琦| 查看: 640| 评论: 0|原作者: Sam Du|来自: 编译

摘要:   下面这三辆改装车的车主查尔斯是一位婚礼花艺设计师,但他对汽车改装也是认真的,因此他组建了自己的品牌CW Collective,为他的朋友带来汽车和零件。他进口的第一辆JDM汽车是S15 Silvia,其次是R32 GTS,然后是R ...


  下面这三辆改装车的车主查尔斯是一位婚礼花艺设计师,但他对汽车改装也是认真的,因此他组建了自己的品牌CW Collective,为他的朋友带来汽车和零件。他进口的第一辆JDM汽车是S15 Silvia,其次是R32 GTS,然后是R32 GT-R。当然他最爱的还是GT-R,查尔斯认为除了美观而富有侵略性的造型外,GT-R的RB26DETT仍然是跑车历史上最好的发动机之一,这得益于其2.6升双凸轮直列六缸发动机,单独的节气门体和双涡轮增压器。与丰田的Supra,本田的NSX,甚至是同一时代的马自达RX-7不同,GT-R采用ATTESA(全地形先进全牵引工程系统)形式的全轮驱动,因此驾驶员可以受益于更多的牵引力和控制力。
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  如果你有三辆R34,那么你肯定不会让它们变得一模一样。蓝色的那个,是查尔斯最喜欢的孩子,是他的赛车。 它不仅看起来很快,而且使用全功能的HKS电机和单涡轮转换器,压榨出650hp的动力。 查尔斯透露,新的冲击马达正在建造,到时候动力会提升到750马力,这将与顺序变速箱配合。 白色的这辆是这三款车中最简单的一款,但它的V-Spec II车型略显稀少。 它配备了NISMO套件,碳陶瓷制动器和Ohlins线圈。这是为日常使用和A-to-B而设计的。它安静舒适,适合四个人。最后是灰色的,它有点像白色的车,除了速度更快,但也更难驾驶。它既不像普通的家用车也不是像蓝色车一样的赛车,而是介于两者之间。灰色的这辆R34装有内置马达,增加了一台新的涡轮增压器,喷油器和ECU。完成所有操作后,动力提升到500hp左右。

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