综观骐达全车，婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头，造形有蓄势待发之状，顿显动感；一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透，不时映射出浪漫的影像。美貌如它却也逃不开噪音这一缺点，为了在驾驶的时候能和爱车静静的相处，它的主人决定给它来个全身大隔音——大能隔音。 日产骐达隔音配置：
大能隔音：产品安全环保，无毒，无味，耐高温，抗氧化，拉伸性好，减震性能强，使用寿命长达15年之久，适合各车内使用。 首先从四个车门部位开始隔音，车门钣金比较薄弱，强度不够，行驶过程中很容易引起共振噪音，风噪也会通过车门缝隙涌入车内。 拆卸车门内饰板，原车门板上只有一层薄膜覆盖，几乎什么隔音作用。  在车门内层的裸露钢板贴上一层大能蓝金刚隔音材料，抑制车门钢板的共振，降低传入车舱内的风噪。  接着在车门外层再贴上一层大能蓝金刚减震材料，双层的隔音处理，能使车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实，阻隔风燥通过车门传入。  底盘隔音：底盘的隔音主要是减少车辆在行驶时钣金震动引起的共鸣共振，阻碍胎噪路噪这些路面噪音传递进入车内。 而底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎。  底盘的第一层，采用大能蓝金刚减小行驶时钣金震动引起的共鸣共振，必须根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。  底盘第二层采用大能吸音王隔音  大能蓝金刚和吸音王的双重搭配，有效降低风噪、路噪、胎噪的产生，阻止了车子行驶时与路面接触产生的摩擦声与共震。 尾箱隔音：尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣，通过减震隔音处理，降低钣金的震动频率，阻碍外界噪音穿入车内，减少共鸣共振，使得车内环境更安静舒适。  跟底盘一样，尾箱贴上大能蓝金刚减震的基础上，再加一层大能吸音王。   尾箱两侧轮毂同样贴上两种隔音材料：  翼子板隔音：先把车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，再将钢板上的浮尘擦拭干净后，再贴上一层大能蓝金刚和一层大能吸音王，紧紧贴合翼子板上，有效阻碍胎噪路噪穿入驾驶舱，最大程度减小共振和噪音。  最后进行引擎盖隔音处理：贴上一层大能蓝金刚，把发动机噪音下压，减少噪音传递到车内，同时还能起到保护漆面的作用。  全车隔音处理结束，让途中的一切静无烦恼，启程！ | ||||||||||||||||||||||||||||
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