中山马自达五，经中山斯巴鲁傲虎车主介绍而来改装汽车音响。车主跟朋友介绍，当然是自己已经从中感受到了巨大的乐趣，全面相信我们的技术 服务 以及设施。而类似的，这种外地车车辆来到我们顺德道声汽车音响改装音响的案例在我店也是数不胜数，来这儿的理由，当然是为了给予自己爱车最佳的保障！ 中山马自达五的汽车音响改装，选择的是目前整个行业最流行的意大利ATI精巧6.1套装扬声器，丹麦芬朗SQ-6.5C同轴扬声器，马来西亚IMP-55488四路功放，雷歌1.5法拉电容。整套系统较之原车音响而言，绝对提升4~5个档次。  产品合照  对于这样的系统，我们一般只要5个小时就可以搞定。为什么我们有这样的效率？从2009年至今，我们一直为客户提供绝对优质的服务，许多车主都慕名而来。以下有一沓子施工单，每一张都是一台车，经验，就是这么积累出来的！   我们顺德道声汽车音响改装店，每一个人都有一个共同的服务观念，一切，只为了更好地服务车主。在开始施工之前，我们会为车主的车辆做好严密的保护。  拆卸下来的座椅也做上了严密的保护，为了更加周密的保护好车主的爱车，不做到一丝疏忽！  前声场，意大利ATI精巧6.1套装，内含一对中低音 一对高音 一对分音器。91dB的灵敏度，可以让它在任何情况下都能发挥出巨大的潜力。 高音，倒模，为了让高音的工作环境更加牢固，发音更加稳固。在同等配置当中，怎么才能更上一层楼？只有倒模！  分音器的安装，作用:分频器的基本作用是将一段完整的频段按照匹配扬声器需求分成各个不同的频段,然后一一传送给对应的高音 中音 中低音。但是经常我们会看到越是高端的扬声器会设计的越大，内部构造越复杂，这是我为什么呢？主要是因为扬声器材质的先天限制，部分音乐细节无法解析，这时如果让分音器直接参与解析，那么得出的效果将会更加完美。  意大利ATI精巧6.1套装扬声器的中低音部分的安装。所有安装于门板中低音扬声器,在我店,均有绝对严格的工艺标准:第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.第三,安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行.第四,安装之后中低音要求与门板严密结合,密不透风.稍有一项不达标准,返工重做.事实证明，没有更好但我们要懂得去追求做到极致。  后声场，丹麦芬朗SQ-6.5C，对于整个声场都有补充作用。安装工艺方面与前声场工艺一模一样!  功放,马来西亚IMP-55488,四路功放,每路80W.对于我们而来,在安装功放时,必须要保持相互之间的工作互不影响.而且,也不会影响功放散热. 
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