汽车隔音相信很多朋友都曾听说过，对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的不错选择。别克凯越精细做工以及美系车的优异动力性都另人很满意，美中不足的是高速车噪很大，所以很多车主都选择对爱车进行隔音降噪处理，打造一个安静舒适驾驶环境。 汽车因车身皆为钢板架构组装，在不同路面行行驶时产生的噪音，经钢板、车体之共振共鸣、声音放大、过大之噪音令人不舒服，或耳鸣、或容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果等。因此需要做汽车隔音处理。所以以原厂设计组装条件，加上各种消震、隔音吸音材料，将车厢内之不必要的环境噪音，排除到最小状态，即为汽车隔音。 别克凯越汽车隔音配置单： 隔音部位：引擎盖+座舱前部+U型槽 隔音材料：Stp航空炸弹+stp金卫士+stpV卫士+3M吸音棉 别克凯越汽车隔音材料：  底 盘：车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。 车厢内中央底盘贴上一层STP航空炸弹、STP V卫士止振板，最主要的功用是处置中央底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。  底盘第二层隔音棉隔音：在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。  U槽做隔音，需要拆卸雨刷器及下方的黑色塑料盖板，然后取出雨刷电机和连杆（如果电机和连杆不影响施工，可不拆卸），接下来清洁U槽，最后用STP航空炸弹止振垫和STPNB04隔音棉把U槽钢板贴满。  车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。 因为发动机里运转产生的噪音，还有风扇、排气管等的噪音都带来了许多不便，因此在发动机盖上贴上一层STP航空炸弹止振板，还能更有效果吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能；最后在安装上引擎盖引擎覆膜。 汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。
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