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丰田普拉达全车隔音

2019-8-19 15:50| 发布者: 看日出| 查看: 545| 评论: 0|原作者: 扬声12345|来自: 玩改车

摘要: 导读:汽车在行驶过程中,路噪、风噪、引擎噪音、车体钣金共振及异响杂乱无章的肆虐着驾驶者和乘客的每根听觉神经!丰田普拉达车主经过多番对比,最终选择在上海音豪进行隔音改装,一起看看改装过程: 丰田普拉 ...
导读:汽车在行驶过程中,路噪、风噪、引擎噪音、车体钣金共振及异响杂乱无章的肆虐着驾驶者和乘客的每根听觉神经!丰田普拉达车主经过多番对比,最终选择在上海音豪进行隔音改装,一起看看改装过程:



丰田普拉达隔音材料:

车门:安博士4门密封
翼子板:NG04棉+ 炸弹
座舱:炸弹+车德尔吸音棉
顶棚:STP银卫士
U型槽:STP金卫士
引擎盖:金卫士+车德尔引擎膜
防火墙:V卫士
改装店家:上海音豪专业汽车音响·隔音改装





第一步:车门隔音

使用安博士密封条对车门进行密封处理。

第二步:防火墙隔音

防火墙隔音是个比较大的工程,需要进行整个仪表台的拆卸,由于技术员技术高超,拆卸时间快了许多。
拆卸完仪表台后使用STP V卫士粘贴到防火墙位置进行隔音。



第三步:座舱隔音

底盘的隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路燥,隔音之后底盘扎实感明显增强。



第四步:顶棚隔音

顶棚隔音采用STP银卫士进行隔音。



第五步:引擎盖隔音



第六步:U型槽隔音

引擎运转的噪音与震动由U型槽传入驾驶室。U型槽隔音是阻隔引擎噪音效果最明显的部位。




点评:
通过对全车的隔音强化车内钣金,从而减少了车内零件在行驶过程中碰撞产生的噪音。

分享完毕!感谢观赏。

更多专题:丰田 日本汽车

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