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别克凯越汽车音响再升级

2019-11-20 15:22| 发布者: 看日出| 查看: 611| 评论: 0|原作者: 大连道声音响|来自: 玩改车

摘要: 此次升级配置如下:后声场:美国钻石TX65V功 放:意大利PHD 4060音质型四路功放隔 音:荣茂后门双层隔音+引擎盖隔音原车门板结构以及原车喇叭配置。 门板第一层隔音。里层隔音强化车门钣金,减少车子行驶中的共震 ...
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此次升级配置如下:
后声场:美国钻石TX65V
功   放:意大利PHD 4060音质型四路功放
隔   音:荣茂后门双层隔音+引擎盖隔音
原车门板结构以及原车喇叭配置。
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门板第一层隔音。里层隔音强化车门钣金,减少车子行驶中的共震及噪音。
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门板第二层隔音,喇叭配置安装完成。双层隔音后能减少门板之间的共振,而且对风噪也有抑制作用,同时也增加了门板的厚重感。最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。
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钻石TX65V—6.5英寸喇叭,与前声场相互衔接,调和声场,最大化提升车内声场的音质效果。
额定功率:50W
最大功率:100W
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PHD 4060音质型四路功放隔板吊装完成效果,线材都做了保护措施,整齐有序。
优雅的超薄设计,保守的额定功率,简便的安装程序,内置电子分频器,精心挑选的原件,精良手工制造,大容量内置散热槽,这些仅仅是其中一部分特点而已。
4欧姆时额定功率:60W*4
2欧姆时额定功率:85W*4
频响范围:10Hz-30kHz
信噪比:>100dB
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引擎盖部位的隔音。能隔除大量发动机仓热量,减少发动机热量对引擎盖的烘烤,缓解引擎盖漆面因高温的老化,保护引擎盖漆面,有效吸收发动机仓噪音,减弱传入驾驶舱的噪音。
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