荣威350S之所以获得那么多车主的芳心,无疑是因为它良好的性价比。我们都了解售价10万左右的汽车通常在音响及部分配件上,不会是很好。这也都是商家降低成本的一些手段,而对于我们车主,享受音乐,改装音响,势在必行。 荣威原车喇叭究竟有多坏? 把内饰板拆开明眼人一眼就能看出这等喇叭的劣质性,当然除了像笔者这样高近视的睁眼瞎!纸质喇叭,音响打开声音单一,久之喇叭破损,出现“吱吱”声响。笔者轻轻一撕,喇叭边缘就被破坏了,这样的喇叭,不值得怀念。 根据车主的实际需求,我们汽车音响改装店为车主推荐了性价比高的德国伊蔓ET-165,这款扬声器球顶高音表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力。 配置清单: 前声场:德国伊蔓ET-165.1 后声场:德国伊蔓ET-165.1 线材:佰特专业线材 隔音:响乐隔音(丁基橡胶环保材料) 改装过程: 首先为爱车做好防护措施 前后声场采用德国伊蔓ET-165.1套装喇叭 德国伊蔓ET-165.1套装喇叭技术参数 功率:60W 尺寸:165mm 灵敏度:91dB 频响范围:50HZ-20KHZ 拆开前车门塑料面板,原车门内只有薄薄的一层防尘膜 原车喇叭和改装的德国EIMAN喇叭正反对比,从表面的材质和工艺就可以看出区别多大了 车门内外层进行隔音,做好车门隔音不仅降低车内噪音,改善车内听音环境,还可以加强喇叭共振回响,升级音响效果! 低音喇叭安装后的效果 高音喇叭安装在内饰内板上 安装完成门板复位 施工完成,用相位仪进行检测,确保所有喇叭都为正向发声,避免中低频丢失,保证整个汽车音响的完整性。 |