![]() 对于喜爱音乐的车友原车音响系统始终无法满足他们对音质效果的需求,赛欧车友此次前来就是为爱车选配一套优质的音响器材,经过多次试听对比,源自ATI的精巧两分频套装令其赞叹不已,灵敏易推,非常容易就展现出那些由于各种不同的音乐力度和特殊声场效果而导致的音乐深度和立体空间变化,那些尖锐刺耳混音作品也能变成享受和陶醉的过程,相当舒服。 此次升级配置如下: 前声场:意大利ATI精巧6.1两分频套装 隔 音:荣茂全车隔音 ![]() 门板部位的双层隔音,先是里层隔音强化车门钣金,减少车子行驶中的共震及噪音。里层隔音完成后,在外钣金上贴上荣茂环保减震板,这层很是关键,在减少共震,降低风噪,路噪的同时,与里层隔音相结合,使门板形成一个密封的空间,大大增强了喇叭的效果。 ![]() ![]() ![]() ![]() 意大利ATI精巧6.1中低音喇叭原车位无损换装完成。使用的是通常在中高端才会使用的精密铸铝盆架,这种昂贵材料对抑制谐振有极大帮助,音域宽广且温暖华丽,声音柔和舒展,耐听度好。高音使用的是丝质振膜和铷磁磁芯,高频部分非常均衡,层次和色彩感染力的重放效果均有不错表达。 ![]() 喇叭固定、接线整齐有序,线材都做了保护措施,接线处都套上热缩管。此款喇叭主要特性是灵敏、易搭,对功率的要求也比较低。 ![]() 引擎盖部位的隔音,可有效降低发动机的噪音,减少发动机噪音向车内的传递,减少发动机热量对引擎盖的烘烤,缓解引擎盖漆面因高温的老化。 ![]() 底盘部位的隔音。底盘面积较大且距离路面较近,隔音后可以有效地降低胎躁与路噪的传递,会感觉车子更加扎实,车内舒服感更明显。 ![]() 叶子板部位的隔音能够抑制行驶时震动的噪音,有效阻隔胎躁。具体操作过程是把内衬板拆卸下来,将表面灰尘及污渍清理干净,在上方弧形区域贴好减震隔音材料,再贴装一层荣茂吸音棉。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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