不管世界的哪一个角落、哪一种文化，也不管历史如何变迁，只有音乐依它独有的方式保留延绵，音乐也成为了我们生活中必不可少的一部分，而作为我们代步的交通工具汽车来说已成为我们形影不离的老朋友，再加上现在紧张的工作生活压力，城市交通拥堵，长途游行，音乐无疑成为了我们消谴的首选，而汽车音响来说不是车内主要的重要安全性部件，因此上开发商并没有把过多的成本和技术用在这一方面，原车音响听起来，音质不好，层次感分不清，细节方面浑浊，声音小时不清晰，声音大时又失真，不尽人意。可是音乐做为我们精神生活必不可少的粮食来说，为了更好的视听效果，更好的音质收放自如，层次感，清晰明朗，自然逼真的声音，升级音响系统是必然的趋势。就如今天的进口途锐，这款进口途锐是吃柴油的油电混合动力版，也是我们改装的第一部油电混合的途锐，根据途锐的原厂三分频设计，我们同样升级摩雷薏蕾旗舰版603三分频套装喇叭，功放MOSCONI的ZERO 1顶级功放，利用MOSCONI 6T08解码原车音源，使音质解析力更仔细分明，必伟R-70A电源管理器服务MOSCONI ZERO 1。整套系统自然真实还原声音，无论是流行音乐，DJ,R&B,民族音乐、交响乐，它都会诠释的淋漓尽致。 音响配制清音如下： 音源处理器：MOSCONI 6T08 前声场喇叭：摩雷薏蕾旗舰版603 前声场功放：MOSCONI ZERO 1 电源管理器：必伟R-60A  摩雷薏蕾旗舰版对音乐的高解析力，高清晰度和较高持续功率，拥用精准的定位。中低音运用了摩雷的音控滤波组件，３寸音圈采用了ＥＶＣＴＭ技术和六角技术，更配合了更强劲的双磁铁驱动和一体精密框架。为了完美的驱动之间的相位控制和固定转调，配合富特色的ＭＸＲ分频器的拓朴结构，音频信号经过分频器无任何损耗。中低音安装位置在原车位上，分音器安装在内门板，从安全角度和长远的使用寿命出发，喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；接线头都要用专用的喇叭夹，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固，专用的热缩管封口绝缘。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。  接好喇叭线后，再用6厘的螺丝固定在定做的木质用皮做好防水的喇叭垫上，这样使安装更安全更牢固不容易松脱，最后在再安装专用喇叭圈，降低＂惠更斯效应＂使中低频更好还原，大大延长了喇叭的使用寿命。  高音和中音都安装在原装位，薏蕾旗舰版系列支持大动态，对于各种音乐风格都可以完美的表现，同时声音又保持清澈，富有解释力。  MOSCONI ZERO1 功放和MOSCONI 6T08,必伟R-60A安装在尾箱。再做一块保护盖板过行保护。MOSCONI ZERO 1为2声道功放，功率2*450W，峰值功率2*630，4欧姆产体声，远远满足了薏蕾要求150-250W的功放要求，带来极其强劲的高动态声响，达到了最佳的动态和清晰度。  MOSCONI 6T08 这台6声道输入，8声道输出的顶级数码音频处理器，用料十足，精工设计，各种条件的混合输入混频器，从OEM音响系统已过滤信号求和，辅助输入立体声信号，车载套件和便捷式导航，灵敏度可调交叉淡入淡出，具有自动识别信号，9波段均衡器输入。  必伟R-60A电源稳压器，通过修正电源波形，使电压输出平滑，消除电源噪音和尖峰脉冲，为音响设备提供稳定的高品质的电源！  |
