第三代本田Integra从发行到现在已经有25年左右的历史了，并且目前已经停产了。而下面这辆98版的本田Integra则进行了独特的改装，使其焕发出了全新的面貌。该车改装了JDM的车头，Spoon运动型前唇与Spoon侧后视镜，还有可选装的后挡板和工字形翼子板。为了制造一些反差效果，轮毂改装了深蓝色的TE37，与占据四个角的亮蓝色Endless卡钳相匹配，并从4LOCK变成5LOCK。这辆车配备了B18C（类似于美国GS-R）的发动机，并将其与BC连杆、Toda活塞和ARP硬件搭配。在上面，气门系统改装了BC气门和Supertech固定器，支撑着Toda C2凸轮。越过这块精雕细琢的钢坯，你就会注意到一个被削去了的凹槽，保留了A/C，并在排气凸轮一侧的火花塞头旁边安装了一个T1凸轮触发器。内饰方面改装了原厂ITR的仪表盘和中控台，再加上原厂的仿碳位、后排座椅和地垫，用DC代替了原厂的Recaros，并安装了Bride Venetus的桶式座椅。抬眼望去，顶点深碟式方向盘正对着你的脸，但你的目光却被拉到了左边，仪表盘和挡风玻璃之间的缝隙中紧紧地安放着Defi数字仪表盘。外观上，没有天窗、没有侧装饰条，只有Type R贴花和圆润的前大灯处理。                                   |
