在2014年作为概念车亮相，然后在2017年8月以量产车的形式首次亮相，T-Roc是德国汽车制造商的多功能车系列的一个很受欢迎的版本。就目前而言，这款超小型的跨界车顶配2.0升TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力和320牛-米 (236磅-英尺)。T-Roc从一开始就与七速DSG相连接，并配备了4Motion系统，与同级车相比，这款续航能力超强的T-Roc并不逊色。7.2秒的百公里加速（62英里/小时）、216公里/小时（134英里/小时）的最高时速，这就是这个坏小子的表现。但ABT不会觉得够了。在德系改装的世界里，足够的东西永远都不够，太多的东西永远都不会太多。这时，照片中的这辆车就出现了，改装商开发出了一台228马力的可以媲美高尔夫GTI的T-Roc。只需重新刷新ECU，就能实现输出功率的飙升。  从售后市场的轮毂和矮小的车身姿态中可以看出，乘坐高度与车型骨架不相称。这是因为ABT为这款跨界车配备了一套降低弹簧，有35到40毫米（1.38到1.56英寸）的降幅。而双色轮毂则有三种尺寸，直径从18英寸到20英寸不等。在ABT Sportsline的网站上，还列出了其他发动机选项的改装处理。以115马力的1.0升TFSI为例，改装师提供了上述的轮毂和悬挂选项。1.5升TSI Evo和2.0升TDI也有同样的好处。这意味着ABT动力升级是2.0升涡轮增压发动机的专属。这套改装的定价大概是1,990欧元，外加181的改装费和90的增值税。考虑到ABT可以从2.0TSI车型上挤出20%的马力，可以说是物有所值。       |
