大众首款国产SUV——途观，继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满。再加上其在动力性能和经济性上的出色表现，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的车主是两年前入手的这辆爱车，刚开始对其青睐有加，不过或许是车辆经过了长时间的“奔跑”，车辆的噪音越来越大，严重音响车主驾驶。为了拯救他的爱车，本次来惠升进行全车隔音，让爱车能够安静下来！ 首先出场的当然是我们的中主人公—大众途观  隔音材料大集合  标准的四门双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，不仅能够阻隔风噪、强化钣金，还能提升原车喇叭音质效果，让声音更加结实，提高中低频的丰满度。   要做全车隔音，那可是得把整车的内饰座椅啊都给拆了的，那可是费了不少时间呢。不过，请放心，拆下来的所有物件我们可都是好好保存着呢。待会隔音做完了得给车主原封不动的装回去的。   底盘和后备箱是这次隔音改装重点处理的部位，大面积的施工隔音止震板和吸音棉可以减少汽车高速行驶时砂石撞击底盘的噪音和由于声音的反射特性造成的车厢共鸣噪音！真正做到止震吸音！   把止震板深入接近发动机的的位置，可以有效地阻隔发动机传入驾驶室的噪音。再加上特有的大能低频王和温莎上阵，那隔音效果自然不必说！   叶子板是胎噪产生的主要部位，路况越差胎噪就越大。且叶子板是离驾驶室最近的地方，为避免噪音传入驾驶室，为其进行隔音处理自然是必不可少的了。   为了让本次的隔音效果达到最佳，我们把尾箱盖也一起做了隔音！   |
