雨燕的改装(美容)有很多项目,小到贴纸拉花,大到换发动机加涡轮; 午休时间,闲扯两句,再发个图。 下面先 列列雨燕车 十大烧 第一烧:换发动机/增加涡轮增压,好处就是动力飞跃提升;最大的坏处就是出了事故很麻烦,像什么年审不过、缩短发动机寿命等等都是小问题~ 第二烧:换碟刹;雨燕前碟后鼓,最然碟刹自身体积不大,但由鼓到碟改动不小,是纯技术活。一但没换好,刹车有问题后果可想而知... 第三烧:换避震;最终目的是提升操控和改善路感; 第四烧:换轮毂、轮胎;通常是为了美观,少数明白人是为了提升操控—改善抓地; 第五烧:进气、排气;集气、冬菇、风格、421、回压鼓…,为了让YY呼吸更顺畅,放屁更有力; 第六烧:机油;车子最关键的就是发动机和底盘,机油是发动机的生命液,从原厂的垃圾矿物油再到比赛级的全合成机油;也许你觉得3、4升机油并不贵,但别忘了它是长期频繁的投资~ 第七烧:平衡(+安全)套件;平衡杆5件套+内部安全防滚架等,提升操控、加固车身、保命; 第八烧:地线、点火线、整流器、火花塞;心理作用远大于实际作用的改动; 第九烧:所有外观的:前后灯氙气+高亮LED、大小包围、拉花、透镜、磁滤、包真皮、尾翼、剪刀门等等等; 第十烧:烧驾驶技术、烧车德人品;这种发烧是需要持续不断长期修炼的,之所以放在最后,是因为既重要又不花成本哦。 也许 有人发现,我没有把汽车音响改装列进来,的确,音响发烧也是需要很多投资和技术的,但出于对雨燕本身音响的满意,并且对马路上狂放的士高舞曲弱智车的BS,音响发烧就暂不列入了~ 言归正传,先发个图,雨燕轮胎更换的对比表: (点击看大图) 轮胎品牌 各有喜好,就先不说了, 先说说,油耗。理论上,与油耗有关的只是轮胎最终外径、宽度(重量、花纹、胎压等忽略),所以,更换轮毂轮胎,后如果外径变化很小、轮胎宽度不变的话,可以说,油耗基本是不变的; 但话说回来,什么都不变,还换个啥,继续原厂就完了; 于是,我们开始追求 美观,毫无疑问,17寸的轮毂是最美的,但受到“外径变化最好小于10mm”的影响,我们看到,大部分17寸的轮毂车胎很宽,甚至达到了215mm级别,轮胎厚度降到了80~90左右; 宽胎:215mm无疑最大的增加了抓地能力,但影响了转弯、增加了摩擦阻力,进而油耗大增; 17寸:轮胎薄——路感硬,人乘坐不舒适,噪音杂音会更多;这时候你会开始考虑烧避震... 15寸:整体改动不大,如果使用195/55/R15的,外径居然还小了7.5,虽然符合10mm以内说法,但毕竟“居然小了”,不甘心啊~ 16寸:这里尤其要提到195/50/R16和205/50/R16,可以说是最折中的尺寸,兼顾了宽度、厚度,照顾了抓地操控和路感;但是否能找到这个参数的,看各位的本事了~ 我们珠海雨燕车友会 已经有一个兄弟要换胎了,过两天上图,骚一骚~ 午休时间胡说八道,各位车友多指正~ 好贴没人气,只能自己顶... 我的朋友taki 昨天终于换到了 心仪的轮毂和轮胎, 借用他的图片,发到这里,是日本飞劲的 195/55/R15 (包边), 样子很好看! (散热快、抓地稳、重量轻) 继续,taki的 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |