Infiniti FX35--动力改装的猛犸象来袭

    有猛玛象般形象的Infiniti FX35，披上强制进气系统会是什么模样？这就来看看它们的暴力表现。

 

    随着机械增压改装系统的普及，各改装厂的Supercharge Kits也愈来愈成熟，这套由美国Stillen设计的「水冷式机械增压」便拥有独立的水冷却散热系统，包括电动水泵浦、散热水箱、外加喷油嘴、供油电脑以及与进气歧管共构的水冷机械增压转子本体等等，根据美国厂方公布的数据，加装这套系统之后，FX35的功率输出可由原本的280匹提升至380匹，如果配合进排气系统的改装，更可以一举将马力提升至415匹的境界。

 

    而Stillen机械增压除标准配置的机件外，更有许多Option Parts，包含轻量普利盘、强化风扇、加大水冷排，连散热水桶都有不同等级的制品，依据各项搭配的不同，马力输出最大值上有更多的提升空间。

 

    而这套系统最重要的一点，就属水冷式设计，当天这群FX35到达拍摄现场时，已在沿路牛刀小试一番，到场时可明显发觉发动机室温度颇高，加上午后烈日，水温理应相当高，但王哥却打开散热水桶盖叫笔者将手指放进去，看着当中翻滚的水泡，笔者虽百般不敢仍硬着头皮尝试，却发现水温居然比自己洗澡的温度还低！实际证明这组水冷系统的功效，而之所以会有翻滚的水泡，则是强力的水泵普作动的关系。

 

    而稍后笔者实际试驾这台FX35，除加速反应确实很快外，很特别的是增压声大得惊人，这种美式作风的调调，就是故意将增压作动声响疯狂放大，就怕别人不知道车上弄了一套过给系统，这种声响随着油门愈踩愈深，水冷增压器深处的齿轮就愈激动，声浪亦由无到有、小到大，最后成为极度尖锐的暴力音频，比起涡轮增压的大气泄放式泄压阀毫不逊色。 

 

    而Stillen增压器的机械噪音究竟有多么响亮？笔者只怪自己没顺便带出分贝计，因为那股声浪在车主间交换驾驶时，远在另一头拍摄动态的笔者仍清楚听到转速攀升的速度，尖锐的齿轮噪音依然清晰可闻，就像王哥所说，那就像是喷射客机的涡轮作动噪音，转速愈高、声音就愈响！

 

    而当天到场共计3台FX35、1台G35，其中两台为Stillen机械增压，但配件略有差异，其余的改装部分亦不尽相同。先来看其中最猛爆的一台，这台黑色FX35的发动机室掀开，首先映入眼帘的当然Stillen机械增压套件，另外并改装了Stillen进气组，增压套件中的储气室亦使用专属零件垫高1公分，让进气量相对变大。而机械增压普利盘亦有所更换，让整组系统反应更加提前，冷却水桶则是特大型的最高等级产品，保杆内侧则有Stillen水冷排，另外并加装了Stillen发动机室拉杆。底盘部分则可看到20寸Lowenhart铝圈、Brembo卡钳、加大打空通风碟，悬挂亦经过改装调整。外观改装幅度不大，仅更换镀铬车顶架、尾灯以及将Stillen排气管的尾饰管改烧上Remus管，另外在车顶天线则可看到车主自身俱乐部的小旗帜。

 

    而另一台同为黑色的增压猛玛象，大致上增压系统配置并未差异太多，只是少了强化型普利盘与大散热水桶，其余进气组、水冷排等则相同，倒是此车加装了强力风扇，这也是Stillen推出的专用品，而说到专用品，Stillen有一个很优秀的特色，就是其开发套件都是专车订做，我们可由其官网就看出，产品搜寻都是以车辆选择为主轴，而这些专用品一旦购入，除有文图并茂的精密说明书可参考外，所有安装都无须再制作支架或更改原车设计，不仅增加配件是如此，交换物品亦是同然。另外这台车的外观同样与前一台相差不远，远看大概只能由OZ五幅铝圈与车顶架看出差异。

 

    最后一台FX35，是唯一没有安装机械增压系统的一台，动力方面几乎都维持原厂配置，外观方面则较有着墨，像是车头一眼望去，水箱罩的部分已更换为Stillen全铝制金属网架，提升相当的杀气，仿佛张大口要吞噬前方猎物一般，铝圈则使用国产知名Data，同样是雾黑色的色调互相辉映，这一部分的作法，由于车体颜色是铁灰，所以搭配起来不会过于同调化，若是黑色车体就无法突显出这种特色。 

 

    另外当天到场的还有一台银色M35，与FX35使用同一颗VQ35升发动机，当然也可以使用Stillen这套机械增压系统，不过车主尚未安装，而是先针对外观做了一番改造，说实在话，这台车与原厂G35的风格差异颇大，甚至有点无法一眼认出其为M35。

 

    首先是车头部分，锐利保杆装饰，包含下方定风翼、进气口都与众不同，水箱罩亦更改为全镂空式样，雾灯部分亦装饰为更具跑格的阶梯式栅栏，单就车头来看就比原厂M35注重雍容华贵设计大相径庭，杀气十足。车侧虽无太多变更，仅加装一组侧裙，但五幅分十爪的Venerd铝圈却将张力大幅提升，感觉车身更为低伸，与侧裙相互呼应微妙微俏，车尾最显眼的则是晶钻式尾灯，其实M35原本的尾灯就颇好看，现在更换这组全透明的灯组则是较呼应银色亮眼的车色，也更转换出跑格。另外尾厢上的鸭尾翼，与行李厢开启处切齐，简单不夸张亦颇有韵味，排气管亦更换较大口径的双出尾管。

 

    而这台M35虽然没有安装机械增压，但有改装Fujita的进气组，其包含香菇头、铝制进气管路，以及加大节气门，能够提升相当的加速反应。目前动力只进展到进排气提升阶段，但车主也预计会在近日将Stillen机械增压组上身。