上个星期无聊在网上找刹车，，换了18大脚之后一直看原车的刹车不爽，，虽然论坛也有童鞋反应原车刹车偏软，但我感觉还是够用的，，只为提升制动力换个皮和原车大小的打孔盘就可以。，省，，我更多的是为了外观考虑，嘿嘿，，，所以上AP，或大B的没啥意思，，贵啊，而且用在YS上也是浪费，除非你暴改发动机，所以一直在看台湾产的，结果找到一家萧山改装店，因为和我这边比较近，还有那师傅说话很实在，报价TAOBAO网上是6500，他给我价格是7000，考虑到运费加安装，他那也没贵出多少，多出个200全当在实体店安装有个保障，毕竟改过，技术上没问题，出了问题也能找他，不多说来上图  这是原来的，，有比较才能看出效果   台湾TT的大四鲍鱼，，嘿嘿，个人觉得上大四足够了。不过不得不说TT的表面功夫做得不怎么样，，那油漆感觉像自己喷的，呵呵  本来想上个黄的的，，觉得黄色骚包。。可惜老板说最近扫黄厉害，没有黄的 开工动手，，这位就是师傅小黑，，人很不错，技术也不错，活干的很细心  330带线大盘    基本完工，看看新的，，有对比才有效果，才觉得原来的好丑。。   新的刹车油管，看看，比较长，原来的卡位不能用了，只能重新固定  看看装上轮胎后是不是很配，，不想原来那没空虚   来一幅前后对比图。。哈哈。。。   还好轮毂ET高，，不然还装不上，，鲍鱼和轮毂距离就2毫米。。。危险啊，呵呵。。。。。。今天顺便又请教了些问题，，，本来还想刷电脑，但师傅说刷电脑可以提高15到18个马力，但是就算增加了这点马力效果其实不怎么明显。，平时开没多大感觉，如果一般开还是上个电子油门加速器，虽然不是加大马力，但扩大了信号，解决信号延时，对转数提升有比较明显的效果，过了80码这感觉就没大区别了，低速时加速感觉还是很大，，又实惠进口的也就一千多，国产的几百，，不要说他推销电子油门，我本来就他那顶了电脑升级呵呵，真要效果好就上外挂，还有顺便把我以前改的没到位的地方小搞了下，，  进气口以前安装位置不对，，这鸟地方吸得全是发动机的热气，，他帮我安装了一个进气管，，直接从前面吸新鲜冷空气。。  还有这个叫二次进气节油器，，其实这东西不节油，，压力过大反而是油老虎，，我说我的油耗怎么那么高，，不过也有个好处，就是提高低速扭力，，呵呵。他重调了压力，位置也不对，吸得也是热气不好，位置现在换到了电瓶前面。。。两个地方改进后的照片忘拍了，明天上图，，过两天去试装电子油门加速器，和改大灯，到时再上作业，，，差点忘 了，，关于轮胎，，我也问了，，一个是关于磨到弹簧座的，，一是轮毂ET不对，，太进去了会磨到，第二就是前束有问题，，还有上什么轮胎，，比较好的是225.45。R17。。要么就上225.40。R18。如果上225.45.18就有些大了容易磨叶子板什么的， 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
