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Audi A4空力套件进行性能化提升

2011-11-6 13:18| 发布者: 琦琦| 查看: 2564| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: Audi A4向来是进口车的热门车款,在简洁圆滑的外观下搭配立体车身线条,全车所散发出的内敛气息,确实吸引不少走低调奢华风的消费群所喜爱,而由这部台湾老字号飞翔汽车推出的式样来看,确实符合简单奢华风的需求, ...
全台VAG达人紧急校阅Audi A4


    Audi A4向来是进口车的热门车款,在简洁圆滑的外观下搭配立体车身线条,全车所散发出的内敛气息,确实吸引不少走低调奢华风的消费群所喜爱,而由这部台湾老字号飞翔汽车推出的式样来看,确实符合简单奢华风的需求,在外观上并未大幅针对空力套件进行性能化提升,仅赋予水箱护罩象征高性能的S-Line镀铬名牌,在轻微的装扮下也能勾勒出潜在的性能气势,车尾方面若添加大型尾翼实在与A4风格不相符,为了在素雅外观与运动性取得平衡点,因此选用三片式鸭尾造型让圆润的车尾线条得以延续。
 
 
    Audi A4原车的空力外观即具运动气势,加上性能字样的S-Line铭牌点缀下使得低调奢华风得以展现。由于原厂悬挂已采用运动版S-Line套件,在舒适性与路感回馈的搭配相当适中,因此只更换后防倾杆以利弯道动态,至于胎圈方面就像人平常所穿的鞋子一样,又要兼顾实用性还要呈现品味质感,为此特别换上ABT最新推出BR五幅式18寸铝圈。另外既然换上大脚铝圈对于空洞的刹车系统则特别换上Neuspeed委外Brembo代工的四活塞卡钳与加大碟,对于制动力有相当大的提升效果。
 
 
    ABT五幅式18寸高亮银铝圈搭配烈红色Neuspeed四活塞卡钳与加大碟,饱满对比的视觉​​感受深深吸引路人目光。在外观、底盘与刹车强化之下,对于A4 TFSI原厂200匹的动力仍稍嫌不足,加上平时行经路段以山路居多,为了保有发动机耐用度与原厂保固的背书因此换上ABT动力晶片,最大马力提升至240hp,扭力则达到30.6kgm,除此之外,还安装上Neuspeed轻量化皮​​带盘组,不仅减轻发动机阻力,还能达到轻度提升马力与油耗的效果。
 
 
    三片式ABT尾翼除了提供车辆下压力之外,还能与全车动感的车身线条作完美的搭配。内饰风格依旧维持低调高质感的原厂式样,唯一更动的只有象征高性能的Neuspeed踏垫。排气系统在车主强调美​​观与低噪音的双重要求下,选用Neuspeed手工白铁不锈钢排气管,其以欧洲航太材质制造加上精密回压设计,可让共鸣及噪音减到最低,更强的排气声浪听来格外悦耳。御用改装厂ABT动力晶片换装后,使得A4 FSI最大马力提升至240hp,扭力则达到30.6kgm,除此之外还安装上Neuspeed轻量化皮​​带盘组,不仅可减轻发动机阻力还能达到马力轻度提升与节省油耗之功效。

  
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