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本田改装御用厂--无限Mugen

2011-11-7 13:07| 发布者: 琦琦| 查看: 5050| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 本田的车主心目中的神-御用厂「无限Mugen」的地位是无法动摇的,而考量到New Fit车主多半是基于好开及省油才购入此车,所以无限推出的套件都并无针对大幅提升动力为考量,而是一个全面性的提升,各部位的小套件换装 ...

    本田的车主心目中的神-御用厂「无限Mugen」的地位是无法动摇的,而考量到New Fit车主多半是基于好开及省油才购入此车,所以无限推出的套件都并无针对大幅提升动力为考量,而是一个全面性的提升,各部位的小套件换装,对于预算有限的车主来说,也可享受到改装所带来的乐趣,而且又有无限做背书,品质当然更值得信赖。
 
 
    水温、油温辅助仪表含控制盒及表座(105000元日圆),采用白底绿光与60mm大尺寸的设计下提升数据辨识性,快排总成(18900元日圆)与铝合金切削而成的配重排档头(9450元日圆),同时使用下不仅能提升车辆操控乐趣,铝合金排档头也为车室内增添不少质感。在空力套件方面RS车型,无限有推出专用的前保杆、水箱罩、侧裙、后下巴、及尾翼,除了尾翼为ABS材质外,其余皆为与原厂相同的PPE材质。RS专用后下巴(63000元日圆)左右双开口的设计,似乎与LS460有着异曲同工之妙,给人一种更加Sporty的气息。原厂交换型高流量空气滤芯(12600元日圆),与原厂制品相比,空气吸入抵抗更减少了12%,在搭配Filter Maintenance Kit(3150日圆)洗剂使用后,更可持续重复使用。铝合金踏板​​(手动挡/自动挡14175元日圆),铝合金材质的设计更提升车内质感,刹车与离合器部分皆为粗面设计,减少因为踏板过滑而发生操作的失误情况。


    在性能方面撇开2008年东京改装车展所推出试做的机械增压套件不讲,高回压设计排气尾段对于1.5NA的小车来说更是贴心的设计,踏下去不会有一般改装排气管空空的感觉,加速力道绝对令人满意,原厂交换型空气滤芯更是提升发动机进气效率的好帮手,最后0W-20的机油及专用机油滤芯更让排气量只有1.5L的Fit转速拉得更加愉快,省油效率的表现更加优越。Honda御用厂无限所量身打造的半合成REV-S 0W-20机油(6300元日圆/4L),采用高级的新开发添加剂(MODTC),油耗及性能皆可完全发挥,低温的绝佳流动性更是令人激赏。


    最后在提升车辆的驾驭乐趣上,手动挡与自动挡车型皆有推出铝合金脚踏板及水温、油温的辅助仪表及专用表座,提升车室内的整体运动感,而针对手动挡车型更推出专用快排,再搭配上无限配重排档头后,更能享受畅快的换档手感。Hi Performance Oil Element(2,730元日圆),标榜在有能力范围内可有效过滤发动机内部​​异物制品,滤材面积及材质在最适当的设计下,与一般量产品相比机油压力可减少10%以上,滤材纤维的Y字断面设计更可有效过滤异物,减少发动机内部​​的磨损,对于高油温的VTEC发动机更是能够完全应对。


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