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莲花跑车旗下Savvy R3套件加持

2011-11-9 13:26| 发布者: 琦琦| 查看: 3955| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 来自马来西亚的Proton车厂,在并购英国Lotus莲花跑车之后将其名称更改为Proton Lotus。今天就来介绍一下它旗下的小车Savvy.打开发动机室只安装了UR拉杆,而动力方面虽未进行改装,但在马来西亚当地却已经有相当多大 ...

跑车血统无可抗拒Savvy R3套件加持

 

    来自马来西亚的Proton车厂,在并购英国Lotus莲花跑车之后将其名称更改为Proton Lotus。今天就来介绍一下它旗下的小车Savvy.


打开发动机室只安装了UR拉杆,而动力方面虽未进行改装,但在马来西亚当地却已经有相当多大改的车辆出现,尤其是以落入Twingo车款的1.2L涡轮发动机最为紧绷。


    Savvy的车头造型相当具有风格,尤其是蚌壳式的发动机盖说明了此车与众不同的个性,轮拱暴龟造型以小车来说略显夸张,不过却相当符合年轻人的口味,加上车身曲线充满了运动风格,尤其是中置的排气管设计,果然具备英国莲花跑车的前卫元素,让人不禁想向前一探此车的实力。

 

此车在更换R3短弹簧与UR后下拉杆之后,不但在弯道中丝毫不软脚,操控更为精准敏锐!


    采访的这辆宝蓝色Savvy外观上与原厂样式有很大的不同,车主表示这是因为安装了马来西亚当地Proton Lotus改装御用品牌「R3」的空力套件,包含前后大包、侧裙、尾翼及熏黑大灯,而水箱护罩则是当地另一品牌的套件,整套空力套件安装完成之后,让原本就相当动感的Savvy更具有运动风格。

 

搭载五速手动挡变速箱的平价车款在台湾已经快变成稀有动物了,而总代理坚持引进手动挡车款,绝对会吸引一堆手动挡爱好者。


    在动力方面车主仅改装R3尾段排气管,其余均未进行更动,Savvy原厂搭载一具1.2L SOHC 16V发动机,最大动力虽然只有74匹,但953公斤的车重使得马力重量比达到12.88kg /hp,搭配上五速手动挡变速系统加速表现相当不错,此外更有类似C2的自手动挡变速系统可以选购,只要轻拨排档杆便能轻松地升降档位,就像开自动挡车一样,这更是准备入主此车的准车主一大福音!

 

安装了R3空力套件与R3尾管之后,整体线条相当具有运动风格,而原厂的暴龟设计更是讨人喜爱,不过胎圈没有跟着升级是美中不足的地方。


    除了动力之外,小车的操控性更是相当重要的一环。Savvy延续了Lotus跑车的设计精神,前悬挂为麦花臣式,后悬挂则为拖曳臂附扭力梁的设计,搭配较轻的车身显得颇为硬朗却又不失舒适性,加上车主换装了前后R3短弹簧与马来西亚台湾品牌「UR」发动机室拉杆、后下拉杆,操控更为精准敏锐!笔者在试驾此车的过程中,在山路上丝毫没有「软脚」的现象且转向相当清楚,这些都可以说明此车拥有不错的底盘特性,稍事强化之后马上就能感受到。

 

原厂的晶钻大灯已经被车主更换为R3熏黑式样,看起来炯炯有神充满了杀气!


    至于动力改装,由于发动机系统是与雷诺共同开发而成,同样一套发动机也使用在Twingo车款上,因此在马来西亚当地流行起落入Twingo 1.5L发动机,甚至是性能款的1.2L涡轮发动机,最大动力可达到100匹的水准,只要将增压值向上提高之后,便能轻易达到大幅度的动力提升。

 

安装了R3空力套件与R3尾管之后,整体线条相当具有运动风格,而原厂的暴龟设计更是讨人喜爱,不过胎圈没有跟着升级是美中不足的地方。


改装重点


R3前大包
R3后大包
R3侧裙
R3尾翼
R3尾段排气管
R3短弹簧
UR发动机室拉杆
UR后下拉杆


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