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国外IS250/350改装相关资讯

2011-11-15 10:47| 发布者: 琦琦| 查看: 29854| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 2009年3月日本Super GT300赛事中,Wedsport车队的织户学与片冈龙以IS350夺下冈山开幕赛的首站冠军,令Lexus IS车系的车主为之鼓舞,随着IS350在赛场上的能见度渐趋升高,车迷们对市售版的IS250想必也充满改装期待, ...

国外IS250/350改装相关资讯


    2009年3月日本Super GT300赛事中,Wedsport车队的织户学与片冈龙以IS350夺下冈山开幕赛的首站冠军,令Lexus IS车系的车主为之鼓舞,随着IS350在赛场上的能见度渐趋升高,车迷们对市售版的IS250想必也充满改装期待,不过对Lexus车主们来说钱并不是大问题,「有钱都买不到」才是苦恼所在!因此本篇特别企划了国外与IS250/350相关的改装资讯,希望一解IS250车主们的改装渴望。


    去年Autosalon的展​​场上,Wedsport车队展出一辆以IS250打造,传闻将由织户学驾驶出赛的D1 GP漂移车,除外观比造Super GT300厂车制作外,动力已舍弃原厂2.5升发动机,改用2JG-GTE发动机和HKS T04Z涡轮做出惊人的780hp,不过对街车改装而言,参考价值并不高。


汽车改装图片
织户学在Auto Salon的D1 GP IS250厂车,乃植入2JZ-GTE+T04Z涡轮,据说有780hp的惊人马力。


    Super GT500的Takeuchi的厂车不仅废掉IS350的原厂发动机,改用一颗Toyota在日本F3中研发的550hp 3.0升V8发动机,而且还改变原本FR设定,将这颗小V8发动机置于后座,最后连后悬挂都改成方程式赛车专用的横式双A臂系统,成为一辆不折不扣的MR厂车,再度让改装车迷口水流满地…


汽车改装
织户学在Auto Salon的D1 GP IS250厂车,乃植入2JZ-GTE+T04Z涡轮,据说有780hp的惊人马力。

 

    IS250原厂最大马力208hp/6400rpm,最大扭力25.7kgm/4800rpm,搭载六速手自动挡,在1595kg的重量条件下,可跑出0~60mph 8.4秒和225km/h的最高极速,就一般用车需求而言当然能从容应付。不过对热爱速度、沉浸于操控的车主而言,性能表现与Nissan铭机VQ35HR不相伯仲的IS350 2GR-FSE(296hp/30.5kgm),甚至是以LS460发动机再加大的IS-F,才是真正的梦中情车。


Green TEC的厂车不但移植Toyota日本方程式车队正在测试的3.0 V8,还改MR中置驱动与横式A臂,疯狂度破表!



 

 

 

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