天气渐渐热了,看着悦动都已经1.6万公里了,想改天然气,离我家700多米就有一个加气站,但平时排队的车那叫一个多,两排,一排私家车一排出租车,很是壮观。为了省钱辛苦点也值,顺便为环保做做贡献,拉动一下GDP。 出去转了转,有国产的(所谓合资的)有进口的(估计就减压阀是进口的)。打听到市面上有两款纯进口的,一款是南韩的设备(未能见面),还有一款是意大利原则进口的(有幸看到)做工真的很不错连螺丝,油气转换开关都是原装的,当然包括主机板和喷轨、减压阀。 但进口的都是在8800元以上,实在有点小贵。 定在用国产设备 泰德、依相等等。 上三月份手机拍的公里数图片 8月份的 看我们这的室外气温,那是相当的热。 未改装前 改装基本进行完了 65 的CNG气罐 现在上改装设备细节图: 控制电脑 托马赛特的(国内封装,希望是)看着做工非常不错,除了那个原装进口的,这个就是最好的了。比国产的ECU质量强很多 适配器(这个做工一般)选别的电脑主机上不能装,也很少用,不是继电器或电磁阀,估计是根据进口的ECU控制信号做的仿真器。实际上这个对本人来说也没难度,无非就是提供高低电平,脉冲信号,开关信号之类 原装喷轨,做工看上去不错(实际效果也很好,声音真的不大) 原装减压阀,做工真的很不错(集成了电磁阀,目前最好的减压阀),改过气的可以看看自己的减压阀,保证上面没有集成这个电磁阀,背面蓝色的(控制混可比),电磁阀都是单独串联在气路上的。国产目前估计做不了。 65升钢瓶气罐,比北京的要轻一点点 今天去办理气瓶检验,看到了许多不错的车改了天然气 上几张图片。好车还是很多的。。。。要改天然气的不要有顾虑,省钱是硬道理。 加气阀和减压阀安装的位置。 在进气歧管上打眼,进气歧管改性塑料(不像树脂的)我仔细看了绝对不是金属的。铜喷嘴有导向性,不是直着往下喷,是对着汽缸喷,这个细节我比较满意。好多为了省钱用的都是直喷嘴往下喷,虽然没有大碍,但不完美,可惜没有照喷嘴照片。 电脑放置的位置 喷轨 钢管线,打在梁上 安装中 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻删除相关转帖. |