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日本车体改装店造就梦想Beetle小货卡

2011-11-17 14:45| 发布者: 琦琦| 查看: 4869| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 车体改装店将梦想具体化、把新款Beetle改成了小货卡式样,改造费用约80万日圆。你也想​​来试试看吗? 新款Beetle上市已经十年了,与初代Beetle不变的饱满外观,让许多车迷为之倾倒。但另一方面,如今的中古车价也 ...

日本车体改装店造就梦想Beetle小货卡

 

    车体改装店将梦想具体化、把新款Beetle改成了小货卡式样,改造费用约80万日圆。你也想​​来试试看吗?


    新款Beetle上市已经十年了,与初代Beetle不变的饱满外观,让许多车迷为之倾倒。但另一方面,如今的中古车价也已经下降,正是改装玩家发挥大胆创意的时刻。本篇所要介绍的是新款Beetle的小货卡,虽然从前VW Golf有推出过小货卡版本Caddy,但可惜的是,如今无论Golf或是Beetle,原厂都没有这种车型。既然没有,那就自己来打造吧!日本的专业厂家就大胆地针对新款Beetle的车体进行大改造,让这个梦想成为现实。打造这辆车体的是位于东京国分寺的车体改装店「林」,他们去年曾经以Jaguar XK8为基础、成功制作出宽体化Aston Martin,这次则将眼光放到可爱型小货卡身上,以这辆新款Beetle小货卡为例,就是在车身B柱之后的部分进行加工,说起来简单,做起来可是大工程。


 

汽车改装图片
从正侧面看,整体均衡感真的抓得很好,浑圆的车体加上方形的货斗,后半部的车高线条刚刚好



    制作方式是将车顶以及车身的后半部完全切除,车后的货斗采用国产小卡车的地台,再修改至适合Beetle的造型。
为了增加负重强度,卡车的货斗地台钢板都会设计成波浪状起伏造型,这种形状不仅确实增加强度,在设计上也多了可供发挥的空间。但是本车为了将货斗完全整平,因此在原本的地台上加贴板子,只留下容纳悬挂机件以及后轮的两侧空间、以钢板隔出承载区域,货斗后部也进行补强工作。为了保留Beetle前半部的活泼造型,后轮使用原车切下来的轮拱,因此对于实际承载的空间有所挤压限制,例如长型冲浪板似乎都需要斜放才能装得进去。改装费用80万日圆,乘员两名,当然也要向监理单位提出改造申请(约15万日圆)并通过验车。小货卡这种车型,就如同它的英文名称「Pick-up」,可以载任何你想载出去玩的东西,发挥灵活的功用。造型趣味的Beetle小货卡,真是注目度满分的手工特制作品。

 


汽车改装
车顶后方装了四支PIAA投射灯,这种狂野派小货卡的配件和新款Beetle的搭配令人眼睛一亮

货斗尾门开启的感觉就是这样子,平底的地台更方便载东西,最大承载能力达数百公斤

货斗关起来之后,你会发现连后保杆也不缺,与肥大的后轮拱线条搭配起来,可爱感倍增

左右双出式尾管的左边上方有后向照灯,其实是流用PIAA的雾灯,夜晚看起来会很醒目

PIAA轮毂与车身同为白色涂装,轮辐侧边的孔洞则以红色进行强调点缀


 

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