买车一年半，一直对原车音响效果耿耿于怀。但咱也不是不差钱的人，琢磨着想花更少的钱达到好的效果，借鉴其他车友的经验，自己也对原车CD进行了改造，更换了TDA7850功放芯片，更换了10000uF的海量电容，还将原车的高音头更换了一对JBL（也不知是不是假的）的。虽然音响有一定的改善，更对原车那一对纸盆喇叭相当不满意，受成本限制，原车的喇叭确实不给力啊……我该怎么办？ 年前重庆汽车之家车友群搞了一次团年活动抽奖，结果抽中了一个“四门隔音”，虽然是单层的。改善了车门板的隔音性能和防震性能。寻思着把前门喇叭也给升级了。网络是强大的，在网络这个无限大的平台支持下，远程购物得以实现。经过多方对比讨价还价（实际上一分钱都没讨下来  ），最终选定了国产品牌“惠威”C2000套装喇叭（一对中低音，一对分频器，一对高音仔，配件若干）490含邮费，三天快递运到，迫不及待往车上装……在安装之前得做好以下准备： 1、门板塑料卡18个； 2、电烙铁、焊锡等； 3、十字镙丝刀； 4、塑料刮板（拆车门板用）； 5、电钻（3.5mm钻头一支）； 6、3M双面胶和强力胶布若干（可选）； 7、老虎钳； 8、其他工具…… 具体实施步骤： 一、拆除高音头。取下前门拉手处的塑料盖子，拆下镙丝，用手掰开总成，拔掉接头（捏住卡子可取下）。两个都取下后可以拿回去，把这个插头取下来，用于连接分频器的接线，这样就免除了剪原车插头。 二、焊接分频线 。将该插头焊接在分频器输入线上（注意正负极）； 三、更换高音头。将原车高音头拆除，换上套装喇叭的高音头（套装高音头比原车大，无法直接安装。使用包装内的支架稍作改装，即把支架的两端打两个孔即可，孔应适当开大一点)。高音头的线出厂已经焊接好，无须另外接线。 四、焊接喇叭线。把配的喇叭线焊接在低音喇叭上（注意正负级）。完成这一步后，即可带上工具上车安装了。 五、拆除门饰板。拆车门上的镙丝。一共四颗/门，取高音头的时候已经取掉一颗，剩下的三颗分别在：门拉手下、门底前部、门后上部。然后用塑料刮板插进门板的缝隙内，用力撬动即可将门板拆下来。注意门上的插头，需要拔掉才能拿开。 六、拆除旧喇叭。拆除取掉原车喇叭的镙丝，拔掉插头拿掉喇叭。 七、打好安装孔。将随送的喇叭垫圈（上面有四个安装孔）对照车门喇叭位置，用电钻开好四个安装镙丝孔（原车喇叭略小，安装孔无法直接安装），然后喇叭孔下面一圈用强力胶布贴上几层（一是可以防震，二是可以防喇叭接头短路），然后将喇叭用随送的长镙丝安装好。将线从后面穿过待接。 八、安装分频器。将分频器安装在门靠近锁体的方向，可以不打孔，利用原车的一个孔并粘上3M双面胶。 九、连接线路。对照分步器和喇叭的标示连接。 十、试机。 十一、装回门饰板。将损坏的塑料卡子更换后安装回位。 详图附后。  首先静态体验一下惠威C2000  这是收到的包装  两只硕大的中低音和小小的高音及分频器  再看一次  每只中低音都有一个木垫圈和两个泡沫垫圈  来张音盆的特写  再看一次  看看磁钢和型号  带防伪的标  再仔细看一下  我感觉它是真品  网罩上的标  透过网罩看  大大的分频器  看看这线圈和电容  接口，千万别搞错了……  高音仔，个子小声音高哦  高音仔背面                       对照好新喇叭的安装孔打好四个镙丝孔（大家仔细看后面就是传说中的防撞加强梁——下部的）  这边也按同样的方法打好孔（驾驶门同样有防撞梁——下部的）  这个顺序乱了点，取喇叭。注意把插头取下来。  这个角度容易看清楚吧？  这张是我拆掉门饰板找位置安装分频器，大家说哪儿合适？（安装分频器必须考虑门饰板的空位）  经过多次比较，发现这个地方安装分频器比较合适（可以不打孔，利用原有的孔和配送的镙丝即可安装，  就像图上这样（因为只安装了一颗镙丝，这里需要用3M胶粘才不会晃动）  这个有点乱（是我把喇叭接好线在试音，分频器已固定，喇叭还没安装）           这是我买的卡子，请仔细看
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