星光大道的评审很喜欢用选歌选得好不好作为评分的条件之一，而改VIP Car的车若选得好，自然也能帮助改装之路走得顺遂。VIP Car的族群起源于四门房车Sedan，因此最容易表现VIP风格的车款自然也是四门房车，以GS300为例，前后车身比例对称，格局方正、车高适中，加上类似W211的椭圆形大灯，即使新一代GS350已问世，GS300仍是不退流行一款好车。
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| 正Junction Produce水箱罩和下巴，这些投资能让原本平淡无奇的原厂侧裙与后保杆一并提升视觉效果。 |
今天这辆由「铁武士VIP Garage」提供的Lexus GS300正是「中阶改装」的最佳典范！简单来说，要成为一个正统的VIP Car，至少要有三要素：「比原车大2寸以上的轮毂」、「低到快藏轮的车高」和一组「漂亮的大包」，今天这辆GS300皆有做到，所以轻松取得基本分数60分。
而加分题的部份，这辆GS300选用了正DAD制造的20寸大平面电镀轮毂，正Junction Prouduce的GS300横式水箱罩、Silkelaze的前下巴，以及正Heartily的餐桌，利用知名品牌的精细做工，让GS300略有年纪的中古外观和内饰质感提升，乍看之下这些钱花得有些冤枉，但仔细比较国产的轮毂和翻模大包，真的不能不感叹一分钱一分货！
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| 正DAD的20寸大平面电镀轮毂。 |
此外，VIP气息是否纯正，不见得非靠满车装饰品，从底盘悬挂狂降5公分所展现的专业能力，一样是VIP不可或缺的「傲气」！但熟析避震器设定的车友们都知道，若要将悬挂高度降到「藏轮」，阻尼、弹簧的作动行程根本剩不到正常标准的三分之一，在这个严苛的空间当中，别说兼顾舒适与性能根本是不可能的事了，连最硬的弹簧和阻尼都不见得能保护和尚头不触底。
因此对GS系列以上的大型房车而言，想要平时开车舒适，展示时又要秀出强烈的霸气，买一组气压式避震器虽然要普通避震器五、六倍的价格，却是实用且美观的投资。
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| 传统避震器想降车这种藏轮的高度根本就不可能行驶，唯有气压避震器能马上升起，恢复正常用车状态 |
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| D2的气压避震器会在车舱内饰置一个气压监控表，不过按键造型太阳春了一点，VIP车主可自行装饰。 |
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| 看到这张图，Heartily的社长应该会哭吧！为什么要在我的餐桌上贴DAD的Logo呢？(不过还挺搭的耶～) |
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没办法！车主中DAD的毒了！连Logo都要送去电镀成粉红色！
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