前几天和几位车友一同预定了bilstein-B12避震套装，由于我经常到处跑所以既要考虑操控的稳定性又要考虑通过性 所以车身不敢降低太多。 安装后出去试了几圈高速过弯的稳定性明显好了很多。  后避震和前桶弹簧  后轮弹簧   现在行货的B12已经全部统一配套爱巴赫短簧了 H&R不可选了  这是随箱赠送的贴纸  还没有安装的TX请注意避震前桶是分左右的 看下图 编码A256的是驾驶员这侧 编码257的是副驾驶一侧  这个是出生地证明  拆下的后桶和新的B8后桶的对比  原车弹簧和新爱巴赫弹簧对比如图 明显比原车的短了很多 但是粗了不少  听很多车友都说马六原车的避震就是KYB黑桶 我咋一个字样没找到 找到的是made in china  后轮避震和弹簧上车后效果图  注意一下这个小东西看看是什么用途  原来是这么用的前桶弹簧的底托  原车前桶拆下后要将原车自带的塔顶卸下配合新桶使用  装好原车塔顶的新桶  前部新桶装车后效果图  装车前后车身高度对比   装车前前轮高度 约7CM 装车后约4cm 均为空载状态下（拍摄角度可能视觉上有误差但是数字基本接近）   装车后实际效果图 |
